САМАРА. 13 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Генеральный директор компании "ТТК-Самара" Андрей Колесник включен в федеральный список лауреатов проекта "Кадровый резерв – профессиональная команда страны", передает пресс-центр организации.
Соответствующее решение и рекомендательное письмо за подписью председателя высшего совета партии "Единая Россия" Бориса Грызлова вручил вице-губернатор - руководитель аппарата правительства Самарской области Алексей Бендусов.
Отбор кандидатов осуществлялся поэтапно, оценивались профессиональные, деловые и личностные качества претендентов, а также их вклад в развитие общества.
За 2 года существования проекта на рассмотрение федерального экспертного совета поступило более 30 тыс. анкет, в том числе около 700 из Самарского региона, из которых в федеральный резерв зачислено 50 человек.
Андрей Колесник (1976 г.р.) - генеральный директор компании "ТТК-Самара" с 2007 года. Ранее был начальником отдела маркетинга и продаж и коммерческим директором ТТК в Новосибирске.
"ТТК-Самара" является региональным предприятием ЗАО "Компания ТрансТелеКом" (торговая марка ТТК) на телекоммуникационном рынке Самарской, Пензенской, Ульяновской областей, республик Мордовия и Башкортостан.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...