14 октября об этом было заявлено на рабочем совещании по вопросу окончания ремонта корпуса школы на улице Куйбышева, 125. 15 сентября учебный процесс в здании был приостановлен по решению суда и инициативе органов Госпожнадзора. Планировалось, что замечания этого ведомства устранят до 15 октября, на что было выделено 3,9 млн руб. из резервного фонда мэрии, сообщает smbc.ru.
В заседании приняли участие уполномоченный по правам человека в области Ирина Скупова, заместитель министра науки и образования Владимир Классен, руководитель городского департамента образования Сергей Шабаев, директор школы Дмитрий Дмитривцев, а также представители областного МЧС, подрядчика и родительского комитета.
Дмитривцев сообщил, что работы по устранению замечаний Госпожандзора сейчас в стадии завершения. "После того, как работы будут завершены, я думаю, на следующей неделе мы сможем вести разговор о согласовании независимой оценки пожарного риска с Госпожнадзором", - сказал директор школы.
Как пояснил Шабаев, 13 октября произошла "авария на сетях, поэтому строители вышли из графика на одни сутки". Представитель фирмы "Старый город", которая является подрядчиком по ремонту пообещал, что все будет закончено к концу выходных.
Представитель компании, которая проводила независимую оценку пожарного риска здания сообщил, что после окончания работ потребуется еще неделя, чтобы выдать заключение о соответствии или несоответствии здания нормам пожарной безопасности. Он заверил, что заключение будет готово 21 октября.
По словам Шабаева, на сегодня в здании полностью удалена пожароопасная отделка на путях эвакуации, на 95% выполнены работы по замене горючей отделки на негорючую, а также приведены в порядок лестницы - краска заменена на негорючую, ступеньки выложены плиткой. Сегдня также заканчиваются работы по предприсанию Госпожнадзора в части того, что было предписано заключением о пожарных рисках.
"Окончательного понимания, когда дети вернутся в школу, у министерства нет, - сказал Классен. - Сегодня мы видим, что нарушения до сих пор не устранены. Теперь еще выясняется, что есть вопросы по самой оценке. Здесь есть моменты недостаточного контроля со стороны администрации школы и ее учредителя, я считаю. Позиция министерства - пока не будет официального заключения о том, что здание безопасно для детей, детей сюда заводить нельзя".
Следующее заседание намечено на 21 октября. Пока же министерство образования и науки Самарской области продлит на необходимый срок учебный процесс, временно организованный для школьников СОШ №15 Самары на базе государственных учреждений образования.
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.