Пять первичных профсоюзных организаций крупных предприятий Самарской области решили создать федерацию независимых профсоюзов региона, сообщил председатель профсоюзного комитета первичной профсоюзной организации профсоюза работников ОАО "АвтоВАЗ" - "Единство" Петр Золотарев.
"Мы на сегодня находимся вне правового поля, нас не зовут на обсуждение коллективного договора, мы не имеем доступа к социальному диалогу на предприятиях. Чтобы его получить нам необходимо трехсторонне региональное соглашение. Оно подписывается трехсторонней комиссией, в которую входят представители власти, руководства предприятия и объединение профсоюзов. Исходя из этого, мы и создаем такое объединение - федерацию профсоюзов Самарской области", - передает слова Золотарева агентство "Интерфакс-Поволжье".
Он отметил, что в состав федерации войдут первичная профсоюзная организация "Единство" ОАО "АвтоВАЗ", первичная профсоюзная организация "Наше дело" ООО "Тольяттикаучук" (входит в "СИБУР-Холдинг"), профсоюз самарских речников, профсоюз водителей автобусов трех автотранспортных предприятий Тольятти и профсоюз работников железнодорожного транспорта города Сызрань.
"Учредительная конференция федерации независимых профсоюзов пройдет 17 октября. В дальнейшем в федерацию смогут вступить все желающие профсоюзные организации", - сказал Золотарев.
Между тем председатель профкома ОАО "АвтоВАЗ" Николай Карагин считает решение о создании подобного объединения "не совсем правильным".
"Я думаю, что это не совсем правильное решение. У нас есть ассоциация профсоюзных организаций Тольятти, куда входят профсоюзные организации всех предприятий и учреждений. Если они хотят участвовать в работе, им никто не запрещает вступить в эту ассоциацию. А они все пытаются создать какую-то еще", - сказал Карагин.
При этом он отметил, что ассоциация профсоюзных организаций Тольятти существует более 10 лет и заключает городское трехстороннее соглашение.
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???