В Самаре не смогли выбрать перевозчика на маршрутку №210

Конкурсная комиссия рассмотрела все четыре заявки желающих взяться за перевозки по маршруту №210 поселок Управленческий - ЦУМ "Самара" и отказала им в допуске, сообщается в протоколе. Конкурс признан несостоявшимся.

Фото:

Напомним, работа маршруток по этому направлению была прекращена осенью прошлого года по инициативе коммерческого перевозчика. Под номером 210 ездили 10 маршруток, они следовали до автостанции "Аврора". На участке от пос. Управленческий до станции метро "Кировская" маршрут дублировал льготный муниципальный №51.

Впоследствии департамент транспорта сообщил о восстановлении работы №210. В августе прошел конкурс по выбору перевозчика. Заявки подали ООО "Самлайн", ООО "Пристань", ООО "Ладья" и ООО "Прогресс". В итоге у первой компании не нашли лицензию на перевозки пассажиров, у остальных - сведений о транспортных средствах.

По данным ИАС Seldon.Basis, ООО "Самлайн" зарегистрировано в Самаре недавно - 24 июня 2019 года. Основной вид деятельности - деятельность сухопутного пассажирского транспорта: внутригородские и пригородные перевозки пассажиров. Директор и единственный владелец - Рамис Бакиров.

ООО "Пристань" работает в Самаре 10 лет. Основной вид деятельности - деятельность автобусного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам. Директор и владелец - Алексей Левашин.

ООО "Ладья" - новокуйбышевская компания со стажем меньше года - зарегистрировано 21 января 2019 года. Занимается деятельностью прочего сухопутного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам. Директор и собственник - Елена Сыгурова.

ООО "Прогресс" действует в Самаре с декабря 2018 года и занимается деятельностью прочего сухопутного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам. Директор и владелец - Сергей Балаев.

 

Последние комментарии

Viktor Danko 01 апреля 2025 18:44 "Мусорящие метры" в Самарской области отменят не ранее 1 июля 2025 года

«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?

N Фримена 20 марта 2025 12:13 Мэрия Самары: в школе № 156 ввели карантин на 35 дней

У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.

Вася Пупкин 18 февраля 2025 16:02 Мэрия Самары найдет концессионеров на ЖКХ-коммуникации

Готовьте карманы, самарцы...

Aleksey Vasilyev 06 февраля 2025 14:39 "Мусорящие метры" в Самарской области отменят не ранее 1 июля 2025 года

И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???

Слава Коршиков 01 февраля 2025 09:07 В Самаре запустят мультимодальные перевозки в аэропорт

Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
29 30 31 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1