Комитет по местному самоуправлению Самарской губдумы рекомендовал восстановить в областной столице действовавшую до 2015 г. модель организации местного самоуправления. Об этом в Twitter написал депутат от КПРФ Михаил Матвеев.
Модель работы с внутригородским делением парламентарии признали неэффективной. Свое решение они направят губернатору Дмитрию Азарову, в правительство Самарской области, органы МСУ и внутригородских районов. Однако если последние все же примут решение о сохранении действующего вутригородского деления, то депутаты просят рассмотреть возможность увеличения финансирования бюджетов районов, вдвое сократить численность районных советов и установить избрание депутатов райсоветов и гордумы по одномандатным округам.
Напомним, сейчас к системе МСУ относятся главы администраций и депутатские собрания, способы избрания которых изменились в период губернаторства Николая Меркушкина. В Самаре появились районные советы. В разное время также были созданы различные общественные советы и институт управляющих микрорайонами. Помимо всего этого, с 1990-х годов и до сих пор работают ТОСы.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.