Сегодня начались работы по восстановлению моста через реку Татьянку, где 24 октября произошло ДТП. Как отметила специалист информационного отдела департамента горхозяйства и экологии администрации Самары Милена Свышинская, работы ведет муниципальное предприятие "Инженерные системы". Завершить их предполагается до 25 ноября. Специалистам предстоит восстановить перильные ограждения и тротуар на участке длиной 20 метров. Дополнительного укрепления ограждений не планируется, так как перила "достаточно прочные", и на мосту не отмечено постоянных аварий, сообщили в департаменте, сообщает smbc.ru
Авария произошла 24 октября в 1:30. Водитель Toyota Land Cruiser Prado двигался по улице Белорусской со стороны улицы Большая Караванная в направлении улицы Народной. На мосту через реку Татьянку водитель не справился с управлением, врезался в ограждения моста, после чего машина упала в реку и опустилась на глубину 8 метров. В сообщении ГИБДД отмечено, что на этом участке дороги установлен дорожный знак "ограничение скорости - 40 км/ч" и водитель нарушил его, превысив скорость. В результате ДТП погибли трое молодых людей и две девушки. Всего в машине находилось семь человек. Двоим из них удалось выбраться. 25 октября они самостоятельно явились в милицию. Однако данные о них до сих пор не разглашаются.
По факту случившегося следственными органами горУВД возбуждено уголовное дело по ч.5 ст. 264 УК "Нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц".
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...