Врио министра здравоохранения Самарской области Сергей Вдовенко прокомментировал тему федеральных выплат, положенных медикам, работающим с больными коронавирусом.
"Все наши сотрудники, которые имеют право на получение этих выплат, те получили. А их немаленькое количество. Из двух постановлений, которые сейчас работают, по одному получили 2057 человек, по другому - 1893 человека, суммарно это около 75 млн руб. получились доплаты за апрель", - заявил глава ведомства.
Относительно механизма начисления доплат Сергей Вдовенко пояснил, что в регионе его определяют два постановления. Согласно одному из них, доплата начисляется в процентном соотношении от средней зарплаты по области с момента регистрации здесь первого больного и до того момента, как пандемия закончится. В Самарской области для врачей это примерно 31 тыс. руб. в месяц, для медперсонала среднего звена - 15 тыс. руб. и для младших медицинских сотрудников - 8 тыс. рублей. Второе постановление действует с 1 апреля и рассчитано пока на три месяца. В нем уже другие суммы - 80 тыс., 50 тыс. и 25 тыс., соответственно.
"Почему получили разные суммы и не все получили: в обоих постановлениях написано, что получают лишь те, кто находится в прямом контакте или оказывал помощь тем пациентам, у кого был подтвержден коронавирус. И отсчет ведется с момента первого контакта. То есть если медицинский работник контактировал с 1 апреля, то он получит доплату за весь апрель пропорционально отработанному времени. Если медицинская сестра работала на полставки, то она получит, соответственно, от 50 тыс. до 25 тысяч. Поэтому, даже работая в одной больнице на одну ставку, люди могут получить разные доплаты. Количество больных, с которыми контактировал медик, также не идет в расчет", - уточнил Сергей Вдовенко.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.