28 октября состоится расширенное заседание межведомственной комиссии по охране труда под председательством руководителя департамента труда и занятости населения Самарской области Олега Борисовича Фурсова по вопросу «Производственный травматизм в Самарской области. Основные направления деятельности по его снижению».
В заседании примут участие члены межведомственной комиссии, представляющие структурные подразделения органов исполнительной власти Самарской области, территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Самарской области, государственное учреждение "Самарское региональное отделение Фонда социального страхования Российской Федерации", Федерацию профсоюзов Самарской области, Государственную инспекции труда в Самарской области, Самарское управление Ростехнадзора России, организации Самарской области. На заседание комиссии также приглашены заместители глав городских округов и муниципальных районов, курирующие вопросы охраны труда, специалисты по охране труда городских округов и муниципальных районов Самарской области.
На повестке дня вопросы: «О состоянии производственного травматизма в Самарской области и необходимых мерах по его снижению», «О несчастных случаях на производстве, произошедших в организациях Самарской области за 9 месяцев 2010 года и привлечении к ответственности виновных лиц», «Об обеспечении по страхованию несчастных случаев на производстве и использовании страхователями сумм страховых взносов на финансирование предупредительных мер по сокращению производственного травматизма и профессиональных заболеваний работников за 9 месяцев 2010 года», «О групповом несчастном случае на производстве, произошедшем на территории муниципального района Волжский», «Современные методы работы в области охраны труда и промышленной безопасности в ООО «Газпром трансгаз Самара». Профилактика несчастных случаев и профессиональных рисков на производстве».
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.