Промышленное производство в Самарской области в январе-сентябре 2010 года выросло на 14,4%, говорится в отчете территориального органа Госстатистики по Самарской области.
Производство, передача и распределение электроэнергии предприятий за отчетный период сократилось на 9,3%, производство автомобилей, прицепов и полуприцепов выросло в 1,8 раза, передает Интерфакс.
Индекс добычи полезных ископаемых за 9 месяцев 2010 года составил 104,7% за счет увеличения на 4,1% добычи топливно-энергетических полезных ископаемых и на 2,6% - иных ископаемых.
Объем отгруженной продукции организаций, занимающихся добычей топливно-энергетических полезных ископаемых, в денежном выражении в январе-сентябре 2010 года составил 72 млрд 884,3 млн рублей, что на 20,6% превышает аналогичный период 2009 года.
Объем отгруженной продукции предприятий, производящих автомобили, прицепы и полуприцепы, вырос за отчетный период текущего года в 1,6 раза - до 120 млрд 423 млн рублей.
Выпуск продукции сельского хозяйства в январе-сентябре 2010 года снизился на 26,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и в действующих ценах составил 27 млрд 461,3 млн рублей.
К 1 октября в хозяйствах всех категорий намолочено 460,7 тыс. тонн зерна в первоначально-оприходованном весе, что на 57,5% меньше уровня прошлого года.
Грузооборот предприятий региона за отчетный период снизился на 2,2% по сравнению с январем-сентябрем прошлого года.
Объем строительных работ в январе-сентябре 2010 года выполнен на сумму 30 млрд 28,2 млн рублей (рост на 8,8, в том числе в сентябре - на 4 млрд 983,4 млн рублей (по сравнению с сентябрем 2009 года рост составил 27,7%, с августом 2010 года - снижение на 5,3).
За счет средств строительных предприятий и организаций Самарской области, средств населения и кредитов за девять месяцев с начала 2010 года введено в эксплуатацию 479,6 тыс. кв. метров жилья, что ниже на 4,1% уровня соответствующего периода прошлого года. В том числе 256,4 тыс. кв. метров - индивидуальными застройщиками.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk