Во вторник, 7 июля, на заседании Самарской губернской думы был поднят вопрос о ситуации с автомобильными пробками на Жигулевской ГЭС.
В выступлении депутат Виталий Коротких заявил, что ежедневные многокилометровые пробки, помимо неудобств для автолюбителей, создают сложности в работе предприятий, оказании медицинской помощи.
По словам Виталия Коротких, заторы создаются грузовиками, а также пропускную способность снижает пункт ДПС, возле которого перекрыта одна из полос.
По его данным, администрация Жигулевска обратилась в региональный минтранс и Федеральное управление автомобильных дорог "Большая Волга" с просьбой ввести запрет на движение через плотину грузового транспорта с 8 до 22 часов.
Депутат предложил поддержать это обращение, отметив, что три года назад подобная мера показала эффективность. Ограничение предлагается ввести на участке от Зеленовки до Сызрани.
Инициативу Виталия Коротких поддержал спикер губдумы Геннадий Котельников.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...