Арбитражный суд признал банкротом ООО "Вертикаль", владеющее одноименным самарским офисным центром, и открыл в отношении общества процедуру конкурсного производства. Решение было принято по заявлению ПАО Национальный банк "Траст", которому компания задолжала 369,99 млн рублей. Информация об этом опубликована в КАД ВАС.
Долг образовался по кредитным договорам, заключенным в 2010 и 2012 гг. с "Автовазбанком" (в марте 2019 г. был присоединен к банку "Траст"). В рамках тех же договоров ООО "Вертикаль" передало в залог банку недвижимое имущество на Московском шоссе, 17 в Самаре - по этому адресу расположены офисный центр "Вертикаль" и примыкающий к нему ТЦ "Сила спорта".
Так, в залоге у банка "Траст" находятся 35 нежилых помещений на Московском шоссе, 17 общей площадью общей площадью 41,2 тыс. кв. м (площадь офисного центра - 45,17 тыс. кв. м), земельный участок на Московском шоссе, 21 размером 2,4 тыс. кв. м, здание распределительной подстанции, совмещенной с двумя трансформаторными подстанциями (186,3 кв. м), два земельных участка (172 кв. м и 678 кв. м), а также силовой трансформатор.
Отметим, в июне текущего года собственники ООО "Вертикаль" приняли решение о его ликвидации, о чем была опубликована информация в Едином федеральном реестре юридически значимых сведений о фактах деятельности юрлиц (Федресурс). Причины такого решения не уточняются, однако в связи с ним суд решил вести процедуру банкротства общества по упрощенной схеме.
По данным ИАС Seldon Basis, ООО "Вертикаль" специализируется на аренде и управлении нежилым недвижимым имуществом, компания действует с 2003 года. Ее выручка в 2019 г. составила 157,2 млн руб., чистая прибыль - 123 тыс. рублей. Собственником общества является ООО "Росскат-Трейд", подконтрольное АО "Росскат".
Последние комментарии
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Зачем слушать этих непонятных противников. Они явно не понимают, что городу и региону даст такое строительство. В других регионах днём с огнём ищут таких застройщиков и девелоперов. А у нас сам пришёл.