В следующем году самарцы смогут выбрать место установки памятника самолету МиГ-17, сообщается на сайте депутата Госдумы РФ Александра Хинштейна. Несколько вариантов размещения предложат и городские власти.
Напомним, ранее самарский ОДО и военно-исторический клуб "Бессмертные гусары" обратились к Александру Хинштейну с просьбой установить на пересечении Московского шоссе и ул. Луначарского памятник самолету МиГ-17.
Находящийся на закрытой территории военного городка памятник никому не виден. Более того, он не учтен на балансе ни одного ведомства, поэтому потихоньку ветшает и разрушается.
"В ближайшее время воинскую часть планируется дислоцировать в другое место, а памятник могут и вовсе уничтожить при возможной застройке военного городка", - высказали свои опасения общественники. Парламентарий поддержал эту инициативу, обсудил ее с главой города Еленой Лапушкиной и получил согласие.
В начале июля командующий войсками ЦВО генерал-полковник Александр Лапин по просьбе депутата положительно откликнулся на предложение самарских ветеранов о переносе самолета с территории воинской части. Теперь осталось решить ряд документальных вопросов, связанных с транспортировкой объекта с территории военного городка и передачей его в ведение муниципалитета.
Выбирать место установки памятника, по словам Александра Хинштейна, будут выбирать сами горожане. У ветеранов и властей города уже существует ряд предложений, начиная развязкой на ул. Луначарского и Московского шоссе и заканчивая Сквером Первых Космонавтов на ул. Гагарина и территорией авиационного техникума на ул. Физкультурной.
Депутат посетил развязку на ул. Луначарского и Московского шоссе и отметил, что место не вполне подходит для такого объекта. По мнению Александра Хинштейна, площадка слишком большая, в то время как самолет слишком мал, что создаст дисгармонию.
"К моему большому удивлению, памятник самолету МиГ-17 в Самаре сегодня находится в очень хорошем состоянии, по сравнению с теми самолетами, которые я видел ранее. У него цельный корпус, не приварены крылья, а значит памятник можно легко разобрать и перенести в другое место. На постаменте очень красивая самобытная чеканка, ее обязательно нужно восстановить и сохранить. Этот памятник крайне важен для нас, и не только потому, что на нем летал легендарный летчик-ас Иван Кожедуб, но и в силу того, что Самара напрямую связана с самолето- и ракетостроением. Хотелось бы, чтобы этот самолет, сделанный в Куйбышеве, наряду с Ил-2 стал одним из символов города и региона в целом. Теперь наша главная задача - вместе с жителями определить место установки в Самаре памятника МиГу-17. Я предлагаю это сделать в следующем году, в одну из "военных" дат", - заявил Александр Хинштейн.
Также депутат отметил, что средства на ремонт и установку памятника будут привлекаться преимущественно из внебюджетных источников.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой