До конца года ОАО "НПК "Иркут" должен получить контрольный пакет ОАО "Авиакор – авиационный завод" (контрольный пакет акций принадлежит ОАО "Русские машины" Олега Дерипаски), после чего предприятие войдет в бизнес-единицу "Объединенная авиастроительная корпорация – Коммерческие самолеты", пишет Aviation Explorer.
"В данный момент у нас есть конструктивные предложения по решению вопроса долгов, "Русские машины" находятся в режиме постоянных переговоров по решению этого вопроса", - сообщил генеральный директор ОАО "Авиакор – авиационный завод" Алексей Гусев.
ОАО "Авиакор-авиационный завод" - авиастроительное предприятие. Основная сфера деятельности завода - строительство, ремонт, обслуживание и поставка запчастей для пассажирских самолетов Ту-154М и Ан-140.
Входит в холдинг "Русские машины", объединяющий машиностроительные активы группы "Базовый элемент".
Чистый убыток в первом полугодии текущего года составил 159,494 млн руб. Выручка компании равна 362,824 млн руб.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk