Слушания по делу о расторжении министерством транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области государственного контракта на выполнение изыскательских работ и разработку проектно-сметной документации на строительство транспортного консолидирующего центра по обработке грузов и контейнеров на территории Самарской области с ОАО "Инженерный центр энергетики Поволжья" и взыскании с него 18,4 млн рублей сегодня, 1 ноября, были перенесены на 8 декабря, передает корреспондент Волга Ньюс.
Напомним, что областной Минтранс подал иск к "Инженерному центру энергетики Поволжья" еще в 2008 году.
Областной минтранс в 2007 году проводил тендер. На участие в конкурсе была подана одна заявка, от ОАО "ИЦЭ Поволжья".
Тендер признали несостоявшимся, и заказчик заключил контракт с единственным участником конкурса.
Изыскательские работы и разработку проектной документации на строительство транспортного консолидирующего центра по обработке грузов и контейнеров региональные власти оценили в 508,2 млн руб.
ОАО "ИЦЭ Поволжья" в заявке предложило выполнить работы в течение 16 месяцев за 487,2 млн руб.
Истец в суде требовал расторгнуть заключенный госконтракт и взыскать перечисленный аванс в размере 18,4 млн руб.
Ответчик иск не признал, ссылаясь на факт выполнения им работ по контракту, стоимость которых превышает размер полученного аванса, и подал в начале 2010 года встречный иск о взыскании с ведомства 13,5 млн руб.
Последние комментарии
Прибывалка63 умерла после появления в Самаре Яндекс.Транспорт
Всё написали, кроме того как называется приложение
Пора от соосных винтов переходить к соосному винтовентилятору, который делает "Аэросила". Вот тогда нас никто не догонит. Никогда.
Теперь у людей с ограниченными возможностями есть все условия для того, чтобы беспрепятственно пользоваться услугами банка наравне со всеми остальными клиентами. Вот бы и другие банки и общественные учреждения следовали такому примеру
Для выполнения авиасельхозработ необходим поршневой двигатель как наиболее приёмистый по сравнению с газотурбинным. Если конструкторы с "Прогресса" посмотрят самолёт Копейкина , который заменил двигатель М601 на поршневой отечественный двигатель М-14 на крыле от Л-410, то вариант "Рысачка" с М-14 будет отвечать политике импортозамещения.