Портал "Волга Ньюс" при поддержке правительства Самарской области продолжает работу над проектом "Горячий характер Безымянки", приуроченным к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне и присвоению Самаре почетного звания "Город трудовой доблести". В рамках проекта на Аллее Трудовой Славы состоялись интерактивные экскурсии для школьников.
Тема интерактивных экскурсий - трудовые будни запасной столицы Советского Союза в годы Великой Отечественной войны и история строительства ее промышленного сердца - уникального района Безымянки.
Пройдя экскурсионным маршрутом через Стелу завода "Металлист" и стелу "Куйбышевкабель" до легендарного самолета Ил-2, который фашисты называли летающим танком, ребята узнали много интересного. К примеру, откуда произошло необычное название рабочего района.
На конкретных примерах ребята увидели, как самоотверженно трудились их ровесники - куйбышевские мальчишки и девчонки - на военных самолетостроительных заводах №№ 122 и 295, машиностроительном заводе №337 и механическом №207, обеспечивая армию самым современным оружием, комплектующими деталями для боевых самолетов.
Затем участникам было предложено самостоятельно собрать макет легендарного самолета Ил-2, примерив на себя роль авиаконструкторов, а заодно познакомиться с историей завода "Авиакор" (во время войны завода №18), который был перевезен из Воронежа и уже через 35 дней возобновил выпуск штурмовиков на Куйбышевской земле.
Еще ребята увидели настоящие фронтовые реликвии, расшифровали послание немецкого разведчика, познакомились с основами азбуки Морзе и стенографии, а также собственными руками создали агитационный плакат к празднику 75-летия Победы.
Подросткам рассказали о том, как в годы лихолетья 14-15-летние ребята полностью заменили ушедших на фронт отцов и братьев, обеспечивая бесперебойное производство военной и гражданской продукции, проявив трудовой героизм и самоотверженность, работая по 12 часов в три смены и "отдыхая" прямо на полу между станками.
Школьники ознакомились с организацией питания рабочих, послушали воспоминания очевидцев, узнали особенности меню и рецептов того нелегкого времени, попробовали настоящий морковный чай.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...