Названы новые сроки выделения средств на магистраль "Центральная"

Самарская область может получить средства на строительство магистрали "Центральная" после окончания строительства мостового перехода через р. Сок. Об этом представители минфина региона сообщили на заседании комитета по бюджету, финансам, налогам, экономической и инвестиционной политике губернской думы.

Такое условие объясняется большим количеством реализуемых сейчас в регионе проектов развития транспортной инфраструктуры с участием федерального бюджета.

Реконструкцию моста через Сок при этом планируется завершить в следующем году.

Напомним, проект магистрали "Центральная" в Самаре обсуждается несколько десятков лет. В апреле 2018 г. комиссия правительства РФ одобрила финансирование проекта на 2019-2024 гг. Тогда сообщалось, что предполагаемый объем поддержки из федерального бюджета составит 3,064 млрд рублей. Еще 1 млрд руб. планировал вложить регион, а 3,32 млрд рассчитывали привлечь в качестве внебюджетных инвестиций.

Проезд по "Центральной" будет стоить от 79 до 237 рублей Проезд по "Центральной" будет стоить от 79 до 237 рублей
Как сообщает министерство транспорта и автодорог Самарской области, ориентировочная стоимость проезда по платному участку магистрали "Центральная" (от Ракитовского шоссе до Обводной дороги Самары) составит 79 руб. для легкового транспорта и 237 руб. для грузовиков.

В конце 2018 г. анонсировалось, что инвестор будет найден в 2019 году. В январе 2020 г. сообщалось, что конкурс на поиск инвестора будет объявлен в этом году. Однако этого не произошло.

Проект строительства автомагистрали включает в себя два участка: городской - 7,7 км по пр. Карла Маркса от пр. Кирова до границы Самары и загородный - 11,3 км от границы города до Обводной дороги. Пока речь идет о первом этапе строительства - участке от Обводной дороги до Ракитовского шоссе. Планируется, что магистраль будет построена в течение трех лет, а затем еще семь лет инвестор будет ее эксплуатировать.

Последние комментарии

Aleks Alekalekseikin 24 октября 2023 17:48 Документацию на ремонт дороги Ульяновск-Димитровград-Самара подготовят несколько подрядчиков

Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д

Алексей Ляпин 31 июля 2022 13:03 В Самарской области отремонтируют пять мостов на дороге Самара-Бугуруслан

давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие

Валерий Мартынов 02 октября 2021 10:58 Ремонт Заводского шоссе планируется закончить до конца ноября

Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.

Постер Рамке 11 июля 2018 16:53 Мост через Сок и тоннели по дороге Волжский - Курумоч оснастят системами транспортной безопасности

Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...

Ирина Кореницына-Ли 31 мая 2018 16:55 Демонтаж моста через железную дорогу Кинель - Безенчук обойдется в 31 млн рублей

............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1