Как сообщает министерство транспорта и автодорог Самарской области, ориентировочная стоимость проезда по платному участку магистрали "Центральная" (от Ракитовского шоссе до Обводной дороги Самары) составит 79 руб. для легкового транспорта и 237 руб. для грузовиков.
Как рассказал глава ведомства Иван Пивкин на заседании губернской думы 30 января, завершено проектирование строительства магистрали на участке от Обводной дороги Самары до Ракитовского шоссе. В сентябре проект был одобрен научно-техническим советом при Росавтодоре, в конце декабря проект одобрен
межведомственной комиссией Минтранса РФ.
Протяженность участка составит 14 км, на его строительство потребуется более 7 млрд руб. (1 млрд руб. из областного бюджета, 3 млрд руб. из федерального бюджета, и 3,3 млрд руб. - частные инвестиции).
Как сообщает облминтранс, продолжается проектирование строительства пр. Карла Маркса от Ракитовского шоссе до пр. Кирова.
Последние комментарии
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Какого года?