Мэрия Самары отказала ассоциации обманутых дольщиков "128 квартал" и застройщику "Династия-2" в возведении многоэтажных высоток в старом центре областной столицы. Соответствующий проект постановления опубликован на сайте горадминистрации.
В своем отказе власти города ссылаются на п. 2. ст. 40 Градостроительного кодекса РФ. В частности, АОД "128" квартал" не получила разрешения на возведение с отклонением от предельных параметров разрешенного строительства жилой 45-метровой высотки в границах улиц Маяковского, Садовой, Чкалова, Ленинской. ООО "СЗ "Династия-2" отказано в строительстве жилой 56-метровой застройки в границах улиц Буянова, Ульяновской, Никитинской, Маяковского.
Обе будущие застройки уже успели обрасти скандалами. В частности, летом жители Ленинского района направили административный иск в мэрию и департамент градостроительства, сообщив, что результаты слушаний по застройке обеих территорий были сфальсифицированы.
Однако, согласно постановлению правительства области от 27 декабря 2019 г. №1019, кварталы №123 и №104 включены в территорию исторического поселения Самара. Эти кварталы застроены одно- и трехэтажными домами и, таким образом, максимальная этажность нового строительства не может превысить шесть этажей и в зоне трансформации, и в зоне интенсификации.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.