В воскресенье, 10 января, лава Самары Елена Лапушкина провела заседание штаба по ликвидации последствий снегопада. Только за последние сутки количество выпавших осадков составило 65% от месячной нормы.
В утренние часы Глава города провела объезд территории. В ходе штаба были проанализированы итоги ночной уборки и поставлены задачи на предстоящие сутки.
В приоритетном порядке расчищаются подъездные пути к станциям Скорой помощи, медучреждениям, школам, детским садам и другим социальным объектам. Отдельное замечание Елена Лапушкина сделала по очистке остановочных павильонов. Эта работа будет усилена уже в ближайшие часы.
"Завтра начинается рабочая неделя, дети пойдут в школы и детские сады. Мы должны приложить максимум усилий, чтобы к завтрашнему утру обеспечить комфортное передвижение по городу. Сегодня работаем до конца дня и всю ночь", — поставила задачу подчиненным Елена Лапушкина.
Главы внутригородских районов лично контролируют расчистку внутриквартальных дорог, дворовых территорий силами УК, ТСЖ, ЖСК. Информация об управляющих организациях, не справляющихся с выполнением своих обязанностей, уже сегодня будет направлена в органы прокуратуры.
По поручению главы города департамент экономического развития обратится к руководителям объектов потребительского рынка с просьбой активизировать уборку на прилегающих территориях.
Сегодня на уборке улично-дорожной сети города задействовано 219 единиц техники и 236 сотрудников коммунальных служб. В ночную смену количество техники для ликвидации последствий осадков будет увеличено во всех внутригородских районах. Улично-дорожную сеть планируется убирать 408 единицами специализированной техники, из них 217 самосвалов для вывоза снега на полигоны. Помимо этого, привлекается техника крупных предприятий.
За текущие сутки планируется вывезти на полигоны порядка 11 тыс. т снега.
Отдельное внимание Елена Лапушкина уделила организации работ по очистке скатных кровель и ограждению опасных участков. Количество бригад-кровельщиков будет увеличено.
Препятствием для работы снегоуборочной техники являются припаркованные в неустановленных местах личные автомобили. Администрация города обращается ко всем горожанам с просьбой убрать свои машины с обочин дорог и придомовых территорий.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой