Сразу два участника от Самарского металлургического завода "Арконик СМЗ" победили в финале конкурса по версии "Инженерное искусство молодых" среди специалистов в возрасте до 30 лет в номинации "Цветная металлургия".
Награды достались ведущему инженеру-конструктору Максиму Лапшову и ведущему инженеру-технологу Александру Рагазину. Еще один представитель "Арконик СМЗ", ведущий специалист по совершенствованию процесса лакирования Александр Трибунский вошел в число финалистов I тура конкурса по версии "Профессиональные инженеры" среди специалистов со стажем от пяти лет. Работы победителей оценили видные российские ученые, конструкторы и инженеры в составе жюри под председательством члена Президиума РАН академика Ю.В.Гуляева. Теперь мастера своего дела представляют Самарскую область и "Арконик СМЗ" в "Реестре профессиональных инженеров России".
Конкурс "Инженер года" - крупнейший в России социальный проект Российского и Международного союзов научных и инженерных общественных объединений с целью распространения передового опыта и достижений инженерных кадров, лучших в своей сфере деятельности. Участники предварительно проходят отбор на своих предприятиях, затем областной или республиканский тур конкурса. Всего в этом году на предварительном этапе участвовало более 70 тыс. человек из 63 регионов России. Самарская область вошла в число регионов, представивших наибольшее количество участников за все время существования конкурса.
"Мы гордимся тем, что на Самарском металлургическом заводе работают профессионалы с большой буквы, - комментирует генеральный директор АО "Арконик СМЗ" Михаил Григорьевич Спичак. - Инженер - это профессия на все времена. Именно инженеры определяют развитие предприятия, региона и страны в целом, поэтому очень важно системно развивать инженерные кадры через программы профподготовки, обучение в аспирантуре, участие в научных разработках и через постановку амбициозных задач".
Совместно с Фондом "Арконик" предприятие уже много лет работает над тем, чтобы в регионе были квалифицированные специалисты технической отрасли, развивая интерес к инженерным профессиям со школьной скамьи. Одно из таких направлений - стипендиальная программа для студентов и преподавателей Самарского университета и Самарского металлургического колледжа. За 15 лет ее финансирование составило около 2 млн долларов. Многие ее выпускники остались работать в металлургической отрасли, а некоторые, как Александр Трибунский, совершенствуют свое мастерство на "Арконик СМЗ" и приобретают всероссийское профессиональное признание.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает