На электронный аукцион, связанный с реконструкцией ГБУЗ "Самарская областная детская инфекционная больница" на ул. Шверника, 1 подала заявку всего одна компания. Конкурсная комиссия признала ее соответствующей требованиям. Подрядчиком стало АО "ВТС-Метро".
Компания согласилась построить новый инфекционный корпус детской больницы по начальной цене контракта, за 628,5 млн рублей.
Предполагается, что подрядчик возведет новый корпус на 100 коек в смену. Это будет четырехэтажное здание, оснащенное по современным стандартам лечения инфекционных заболеваний.
Средства будут освоены до 2023 года. В технической документации отмечается, что с марта 2022 года начнется подготовка территории, а с апреля исполнитель приступит к строительству.
Заказчик - управление капитального строительства Самарской области.
Напомним, ранее губернатор Самарской области Дмитрий Азаров поручил региональному министерству здравоохранения детально проработать с федеральными коллегами возможность опережающего финансирования этого объекта. В середине марта министр профильного ведомства Армен Бенян доложил, что переговоры в Минздраве РФ увенчались успехом.
Таким образом, федеральные средства на строительство корпуса инфекционной больницы, запланированные на 2022 и 2023 годы, будут выделены на год раньше.
Последние комментарии
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет