Весна 2021 г. ознаменовалась для самарцев массовым переходом на "два колеса". Помимо уже привычных велосипедистов, владельцев сегвеев и гироскутеров, город наводнили электросамокаты. Самарская область - не первый российский регион, где появился шеринг двухколесных средств передвижения, однако в этом году это стало трендом. Или бедствием. В зависимости от того, под каким ракурсом смотреть.
В соцсетях жители города - и автомобилисты, и пешеходы - возмущаются, что водители электросамокатов игнорируют правила перемещения в общественных местах, а порой и вовсе встают за руль в нетрезвом виде. Кроме того, самарцы недовольны высокой и, как следствие, небезопасной скоростью этих транспортных средств, а также так называемыми "двойными стандартами": "аренду ввели, а инфраструктуру в виде выделенных дорожек и гладкой асфальтовой поверхности не создали", - рассуждают жители.
Перечисленные неудобства, по мнению горожан, создают предпосылки для увечий и ДТП. За короткий период шеринга электросамокатов (с середины апреля 2021 г.) в Самаре произошли десятки происшествий с их участием - люди калечатся и ломают кости. Кроме того, участились случаи столкновения самокатов с автомобилями и пешеходами. Например, на днях водитель иномарки сбил на ул. Садовой в Самаре парня на электросамокате, а неделей раньше другой самокатчик врезался в женщину на остановке у КРЦ "Звезда".
Впрочем, сотрудники отделения пропаганды БДД ОГИБДД У МВД РФ по Самаре на вопрос о количестве ДТП с участием электросамокатов с начала 2021 г. ответили, что как ДТП происшествия с двухколесным транспортом не рассматриваются.
"Пользователи электросамокатов считаются пешеходами, и если машина врезалась в такой транспорт, то это рассматривается как наезд на пешехода, который находился на электросамокате. Формально это не ДТП", - пояснили в отделении пропаганды.
Также в городском ГИБДД сообщили, что статистики по числу пострадавших на самокатах не ведут: "Тренд на самокаты пошел недавно, и такой статистики у нас пока не ввели".
Вопросом безопасности электросамокатов обеспокоены депутаты и общественники. Так, по мнению депутата Самарской губдумы Михаила Матвеева, в общественных местах - в парках, на набережных, на тротуарах, в скверах - следует на законодательном уровне ограничить скорость движения самокатов до 15 км/ч. Спикер уверен: технические характеристики транспортного средства - высокая скорость и бесшумность - создают риск столкновения и травм.
"К самому виду транспорта отношусь положительно - наверное, удобная вещь, чтобы покататься. Но когда речь идет не о загородной территории, а об общественных местах - безусловно, надо соблюдать ПДД, которые для этого вида транспортного средства фактически отсутствуют. Скорость, которую развивают самокаты, достигает 27 км/час. Этого достаточно, чтобы в случае столкновения причинить травму как самому самокатчику, так и тому, в кого он врезался, и не дай бог это ребенок. На мой взгляд, речь должна идти о том, чтобы движение по тротуарам и паркам было ограничено 15 км/ч, чтобы была увеличена возможность маневра для водителей или, в случае столкновения, последствия не оказались серьезными. Если речь идет о перемещении по дорогам, безусловно, надо иметь шлем", - прокомментировал депутат.
Михаил Матвеев также сообщил: его позицию не разделяют городские урбанисты, считая, что запреты не нужны и достаточно развивать в городе инфраструктуру, в том числе за счет велодорожек.
"С этим можно было бы не спорить, если бы не понимание, что такие рассуждения выглядят фантазией. Все прекрасно осознают, что люди с травмами поступают в больницы прямо сегодня, - комментирует спикер. - А чтобы перепланировать город под видение тех, кто мысленно живет в ухоженных городках Европы, нужно, по крайней мере, десятилетие и достаточно большие средства. Не спорю, развивать велодорожки надо. Но проблема еще и в другом: заставить самокатчиков ездить только по ним и только там, где есть такая инфраструктура. Наверное, это невозможно. Это воспитание. Все равно будут гонять и летать. И единственный вариант здесь - ограничение скорости и использование шлемов. Если против шлемов есть возражения, тогда просто естественный отбор будет работать немного быстрее".
Пока в Самарской губдуме нет инициатив по данному вопросу. Однако, как сообщил Михаил Матвеев, в других регионах проработка уже идет.
"Знаю, что Московская городская дума уже озаботилась этим вопросом. Предвижу, что в ближайшее время появятся изменения в федеральном законодательстве, которые будут касаться транспортных новинок - электросамокатов, моноколес. Мой приятель, работающий травматологом в нескольких больницах, включая травмпункт больницы им. Пирогова, говорит, что с травмами, полученными в результате езды на самокате, люди поступают практически каждый день. Добавлю - с очень серьезными травмами. Например, я знаю достаточно молодую женщину в Самаре, которая упала с самоката и сломала себе челюсть. Была очень сложная операция., в результате женщина долго питалась через трубочку, а сейчас у нее достаточно серьезный дефект речи и обезображенная внешность, если можно так выразиться. Людям, которые кричат: "Не мешайте развлекаться!" - я бы показывал портрет этой девушки. Да и какие там велодорожки и инфраструктура, если в городе достаточно трудно вообще найти такой тротуар, чтобы на длинном отрезке не оказалось ни одной кочки? Эта женщина, которая разбилась, кстати, ни в кого не врезалась. Просто ее колесо попало в ямку".
Несколько иначе думает председатель Самарского регионального отделения межрегионального общественного движения "Комитет по защите прав автомобилистов" Сергей Слюсарев. Автоэксперт считает, что, по большому счету, электросамокат безопасен.
Кроме того, к его плюсам Слюсарев относит экологичность.
"Положительно отношусь к электросамокатам. От них, во-первых, нет выбросов и выхлопов в атмосферу. Во-вторых, они занимают мало места на дороге. Поэтому я за то, чтобы развивать этот транспорт, пускать не только на прилегающие территории, но и на проезжую часть. Таким образом люди смогут добираться на работу без пробок", - считает Сергей Слюсарев.
Он убежден, что для развития этого направления передвижения надо прежде всего определить правила пользования.
"Вообще, к электросамокатам надо относиться как к транспортным средствам, предназначенным для перевозки людей, а не просто для катания в парке. Вопрос в том, как регулировать поведение тех, кто управляет ими", - рассуждает автоэксперт.
По его мнению, на прилегающей территории должны быть одни требования и одна скорость, а если человек выехал на проезжую часть - другие требования, права и обязанности, как к равноценному участнику дорожного движения, велосипедисту или автомобилисту.
"Мне кажется, ничего страшного в электросамокатах нет, люди пока просто не научились мастерски ими управлять. Можно и велосипед разогнать, въехать в кого-то, но не стоит же вопрос о безопасности велосипеда! Вопрос о безопасности связан с той же скоростью - на тротуаре и на дороге. На проезжей части человек должен находиться в определенной экипировке, знать ПДД и нести ответственность, как водители транспортных средств", - заключил Сергей Слюсарев.
Последние комментарии
А чо данные служители ащё работают? Хамилие как укажите, страна должна знать своих героев! А их начальник кабинет освоил?
А Вы знаете сколько безобразия из-за этих подкормок? Вы знаете сколько "просело" на тему и калечит животных из-за выгоды? Фотографии нужны ведь реальные. Жалостливые фотки - сбор денег. Хотя бы глаза собакам и кошкам так называемые зоозощитники прекратят выкалывать. 90 процентов - висят на теме. Копейки нельзя давать! Только так можно прекратить это кошмар! Как только Добреньким прикидывается - под подозрение. А как собираются, вон кота Твикса искали, моментально 300 зоозощитников собралось, и несколько дней бродили - что они делали, куда ходили - неизвестно. Что это за группы товарищей? Под "маской" поисков то. Реальные зоозощитники поймут ужас ситуации по лечению животных, ради наживы. Их, кстати, не так и много. И,кошка кушает мышек и крысок и змеек, сидит себе в подъезде и никуда не шарахается. Путевая кошка прокормиться, пищи полно и нормальных котят воспитает и спрячется. (У неё риск в лапы любителей животных попасть, ну и под птиц, стаи собак, волков.) Прячется - шанс есть. Попасть под зоозощитников - шанса нет. Денег нечего им давать и помогать и всё. Вот зачем спасать кошку без глаз и ног, усыпить, закончить страдания, это же не их животное, а вот только нашли (хуже, если сами сделали). Им пофиг - собирают средства. И всё под Маской "хорошести", задолбали животных. Отстаньте от них. Нечего кормить - согласна. И зоозощитников нечего кормить!
А какая разница стае, ребенок или котенок? Зачем прикармливать вообще? Змей полно, они на кошачий корм идут, совершенно спокойно пролезут по коммуникациям. Пока из унитазов не полезу, видимо не поверят) гугл можно почитать. Согласна полностью, безобразие нужно прекращать, штрафы. Самара! Круто! Сейчас ещё девушке выше отвечу на Камент.
Кто-нибудь из аналитиков прогнозировал варианты, которыми могут закониться подобные эксперименты со стайными хищниками, обитающими в ареале человека? Вангуется мне, что оштрафуют несколько кастрюлесоцев... Резко сократится кормёжка. Но тогда голодающие стаи станут просто охотиться за наименее слабыми особями социума - за детьми. За покусы - администрация разорится расплачиваться идо них дойдёт - нетсамоходных прищепок - и нет проблем. Хорошо ещё если летальных случаев не будет!
ЗООЗАЩИТНИКИ! Сохраните это решение суда !!! И помните, никто не имеет права запрещать кормить бездомных животных !!! Всегда ссылайтесь на это решение суда . ОПРЕДЕЛЕНИЕ РОСТОВСКОГО ОБЛАСТНОГО СУДА от 3 июля 2019 г. по делу № 33-11353/2019) Кормить и давать кров бездомным животным не только можно, но и нужно, потому что сострадание и гуманное отношение к животным без владельцев – это обязанность каждого гражданина РФ в силу ст. 4, ст. 17 Федеральный закон от 27 декабря 2018 г. № 498-ФЗ "Об ответственном обращении с животными и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее – Закон № 498-ФЗ), а внешнее проявление сострадания и гуманного отношения как раз и состоит в заботе о сохранении жизни животных без владельцев, в том числе в их кормежке и защите от плохой погоды. На это указал региональный суд, отклоняя "добрососедский" иск об обязании сломать будку для собаки и запрете кормления бродячих псов (определение Ростовского областного суда от 3 июля 2019 г. по делу № 33-11353/2019) https://vk.com/tvoridobroroslavl?w=wall689241568_476 ********************************** В соответствии со ст. 4 и 17 Закона об ответственном обращении с животными1, «сострадание и гуманное отношение к животным без владельцев являются обязанностью всех граждан», а внешнее проявление такого отношения и состоит в том числе в их кормлении и «предотвращении негативного воздействия на их здоровье погодных явлений» (можно и нужно собакам ставить/строить укрытие/будки, а так же кормить). Законом об ответственном обращении с животными установлено, что животные являются существами, способными испытывать эмоции и физические страдания, и относиться к ним следует нравственно и гуманно. То есть в нашем законодательстве установлены право и даже моральная обязанность кормить и заботиться в том числе о животных без хозяина. Закон разрешает любителям животных ухаживать за бродячими собаками и кошками Часть 3 ст. 17 Конституции РФ . ********************************** Пост Бурматова В.В. ⚡️ РЕГИОНАЛЬНЫЕ ЗАПРЕТЫ НА КОРМЛЕНИЕ БЕЗНАДЗОРНЫХ ЖИВОТНЫХ ПРОТИВОЗАКОННЫ - ПРОКУРАТУРА ‼️ Субъекты РФ, пытающиеся на региональном уровне ввести запрет на кормление безнадзорных животных и на взаимодействие волонтёров с ними, делают это незаконно: такие решения противоречат федеральному законодательству и должны быть опротестованы прокуратурой. Мы это с вами и так знали, я тут подробно писал об этом, но не все чиновники умеют читать, поэтому иногда принимают глупые, вредные и непрофессиональные решения как в Челябинской области, где на на федеральный уровень скандал с запретом волонтёрам заботиться о бездомных животных (а больше в регионе о них заботиться некому: остальные пилят 330 миллионов, выделенных на это в то время как стаи собак бегают в центральном городском парке, где какой-то маньяк стреляет по ним из ружья, добивая потом кольями). 😹 Вообще, когда челябинские чиновники пытаются поработать, получается очень смешно, как в этот раз, например, когда прокуратура признала противозаконными их дурацкие инициативы. Лучше бы просто сидели и не вредили. И, выбирая, кого покормить, - бездомного кота или челябинского чиновника, я, конечно, выберу кота. Он и симпатичнее, и прок от него есть в отличие от. ‼️‼️‼️ Всем совет: если в вашем регионе власти пытаются повторить глупость челябинских чиновников, запрещая волонтёрам кормить бездомных животных и ухаживать за ними, пишем в прокуратуру и отменяем эти решения как незаконные. А челябинские власти опять «прославились» на всю страну. Это талант! https://t.me/c/1322729948/8732 **************************************************************************