АО "Транснефть-Приволга" завершило плановые работы на перекачивающих станциях и линейной части магистральных трубопроводов в Самарской и Волгоградской областях.
На период проведения мероприятий была планово остановлена транспортировка нефти по магистральным нефтепроводам (МН) Гурьев - Куйбышев, Муханово - Куйбышев, Бугуруслан - Сызрань и Кузьмичи - Волгоградский НПЗ.
На станции смешения нефти пл. "Самара" в рамках техперевооружения резервуара вертикального стального с понтоном (РВСП) объемом 20 тыс. куб. м специалисты выполнили замену двух отводов на коллекторах приемо-раздаточных патрубков. На нефтеперекачивающей станции (НПС) "Большая Черниговка" выполнен ремонт запорной арматуры.
С целью повышения уровня промышленной безопасности системы транспортировки нефти отремонтирована задвижка, вырезаны дефекты и ликвидированы ненормативные сварные присоединения на линейной части МН Муханово - Куйбышев. В регламентные сроки вырезаны пять дефектов на подводящем трубопроводе линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) "Кротовка" от МН Бугуруслан - Сызрань и дефектный участок на линейной части МН Гурьев - Куйбышев. Решение о необходимости выполнения данных работ было принято на основании проведенной ранее диагностики.
Специалисты Волгоградского районного нефтепроводного управления подключили реконструированный участок МН Кузьмичи - Волгоградский НПЗ, включая переход через Приволжскую железную дорогу. Работы проводились в Светлоярском районе Волгоградской области. Общая протяженность участка составляет 420 м. Пересечение железной дороги выполнено закрытым способом, труба уложена в специальном защитном кожухе. Перед подключением участка были проведены гидравлические испытания на прочность и герметичность. Также специалисты смонтировали устройство катодной защиты для предотвращения электрохимической коррозии трубопровода.
Работы выполнены в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта с учетом требований охраны труда, промышленной и экологической безопасности. В них были задействованы около 260 человек, использовалось более 100 единиц специализированной автотехники.
Реализованные мероприятия позволят повысить надежность и безопасность работы объектов линейной части и нефтеперекачивающих станций. В настоящее время трубопроводы функционируют в штатном режиме, транспортировка нефти осуществляется в соответствии с графиком.
Последние комментарии
Че то непонятно,раньше те же СВГК работники ходили и проверяли печь ,труубу к ней и все водило в оплату за газ ,щас за газ одни берут а эти я понял остались без денег и решили через ,,обслуживание ,,хапануть и типа теперь им надо набирать новых работников и транспорт чтоб намылить соединение и померить газоанализатором,и за эти ПРОЦЕДУРЫ ТАКИЕ ДЕНЬГИ КАЖДЫЙ МЕСЯЦ БРАТЬ,,ПУСТЬ РУКОВОДСТВО В ЛИЦЕ ДИРЕКТОРОВ СВОИ ОКЛАДЫ ПРИВЕДЕТ В ,,НОРМУ,,ВСЕ ПРОЛОЖЕНО ПРИ СССР И ИХ ТРУД,,РУКОВОДСТВА,,ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ХАПАНИИ ДЕНЕГ НА ПУСТОМ МЕСТЕ ,ОФИСАМИ И ОХРАНОЙ ОБЛОЖИЛИСЬ простым работягам мало что прибавится в зарплате ,
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Прошла экспертизу?
Странно, но вот в этой рекламке про цифровую трансформацию "Росэнергоатома"(https://www.gazeta.ru/prcom/2018/03/05/11671897.shtml) от имени разработчика решений на базе SAP говорится, что IT-поддержка бизнес-процессов - как раз и есть один из элементов цифровизации экономики. :) Видимо, ребята, продвигающие SAP, совсем ничего не понимают в этой самой цифровой экономике. :)