Предполагается, что док "Кассандра" будет эксплуатироваться в районе Таманского полуострова российским химическим концерном "ТольяттиАзот".
Херсонский государственный завод "Паллада" завершил строительство композитного плавучего дока для кипрской компании Kriblok Limited. Сегодня, 19 ноября, начнется буксировка плавдока в Россию.
Плавучий док "Кассандра" предназначен для докования, проведения докового ремонта транспортных судов и плавсредств массой до 8,5 тыс. тонн, а также приема с берега и спуска на воду судов массой до 2,1 тыс. тонн. Длина дока составляет 139,5 м, ширина - 32,4 м, высота понтона - 4,8 м. Сооружение выполнено по проекту 1760 КР, разработанному Центральным конструкторским бюро "Изумруд" (Херсон). Стоимость заказа - более 10 млн долларов. Строительство дока было начато в декабре 2008 года.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает