Предполагается, что док "Кассандра" будет эксплуатироваться в районе Таманского полуострова российским химическим концерном "ТольяттиАзот".
Херсонский государственный завод "Паллада" завершил строительство композитного плавучего дока для кипрской компании Kriblok Limited. Сегодня, 19 ноября, начнется буксировка плавдока в Россию.
Плавучий док "Кассандра" предназначен для докования, проведения докового ремонта транспортных судов и плавсредств массой до 8,5 тыс. тонн, а также приема с берега и спуска на воду судов массой до 2,1 тыс. тонн. Длина дока составляет 139,5 м, ширина - 32,4 м, высота понтона - 4,8 м. Сооружение выполнено по проекту 1760 КР, разработанному Центральным конструкторским бюро "Изумруд" (Херсон). Стоимость заказа - более 10 млн долларов. Строительство дока было начато в декабре 2008 года.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk