ФКУ "Поволжуправтодор" разместил на сайте госзакупок два лота, связанных с поиском подрядчиков на содержание действующей дорожной сети. Начальная цена обоих лотов составила более 442 млн рублей.
Подрядчики должны будут устроить защитные слои на двух участках автомобильной дороги М-5 "Урал" Москва — Рязань — Пенза — Самара — Уфа — Челябинск (подъезд к Самаре) в Самарской области: на участке км 0+000 — км6+000 и на участке км 885+000 — км 893+460. Суммарная протяженность ремонтируемого объекта — более 14 км.
Средства будут выделены из федерального бюджета и освоены в течение двух лет. К работам победители торгов должны приступить уже в этом году, а завершить до 31 августа 2022 года.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?