Соответствующее постановление за подписью вице-мэра Самары Владимира Василенко опубликовано на сайте городской администрации во вторник, 30 ноября. Новые тарифы на проезд в муниципальных автобусах, трамваях, троллейбусах и метро начнут действовать с 1 января 2022 года.
Согласно документу, проезд за наличный расчет обойдется гражданам в 35 рублей, столько же будет стоить одно место багажа сверх норматива (сейчас эта услуга стоит 32 рубля). При оплате транспортной или банковской картой поездка будет стоить 32 рубля (сейчас - 29). Единая безлимитная транспортная карта на месяц будет стоить 1985 рублей.
Проезд для школьников подорожает до 16,6 рублей, по безлимитной карте школьника - до 640 рублей. Студентам проезд будет обходиться в 17 рублей, а по "безлимитке" - 850 рублей.
Также студенты смогут пользоваться такой опцией, как активация карты на определенное - 20 или 40 - число поездок в месяц, за 330 и 660 рублей, соответственно.
Напомним, повышение тарифов на проезд в общественном транспорте Самары было анонсировано 17 ноября. В мэрии его обосновывали возросшей стоимостью горюче-смазочных материалов, запчастей, электроэнергии, а также упавшим из-за пандемии пассажиропотоком. Заявлялось, что только в 2020 г. перевозчики недополучили свыше 400 млн рублей.
Фото - ru.depositphotos.com.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...