Абоненты СМАРТСа могут пользоваться льготной междугородной связью и совершать звонки в любую точку России всего за 3 руб./мин. Кто из нас сейчас обходится без звонков по России?
У одного дети учатся в столице, у другой муж работает на просторах Западной Сибири, у третьего и вовсе клиенты с поставщиками по всей стране. Без междугородной связи свою жизнь могут представить единицы. А связь эта не из дешевых. Особенно если звонишь часто и разговариваешь долго. Существенно сэкономить на междугородних вызовах предлагает своим абонентам СМАРТС.
Всего оператор предлагает три опции: «Легкий межгород», «Близкий межгород» и «Межгород 50», каждая из которых разработана под определенный тип потребления, т.е. количества совершаемых междугородных вызовов. Для многоговорящих абонентов подойдет услуга «Близкий межгород», по которой можно совершать звонки по всей России всего за 3 руб./мин. Стоимость подключения данной услуги – 30 руб., абонентская плата – 6 руб./сутки. Если вызовы не регулярны и длительность каждого звонка не превышает 3 минуты, выгодно подключить «Легкий межгород». Тогда стоимость минуты междугородного звонка составит 6 руб., стоимость подключения опции – 15 руб., абонентская плата – 2 руб./сутки. Несомненный плюс этих услуг, что они могут подключаться на любой период, даже на один день. Третья опция - пакет «Межгород 50» - будет интересна абонентам, которые тщательно следят за продолжительностью своих междугородных разговоров и планируют говорить до 50 минут в месяц. Стоимость пакета – 200 руб.
Выгодной междугородней связью могут воспользоваться абоненты всех тарифов оператора «СМАРТС». Для подключения опции необходимо просто набрать номер *129# и клавишу вызова.
«СМАРТС» - теперь это еще и выгодные звонки по всей России!
На правах рекламы.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.