Абоненты СМАРТСа могут пользоваться льготной междугородной связью и совершать звонки в любую точку России всего за 3 руб./мин. Кто из нас сейчас обходится без звонков по России?
У одного дети учатся в столице, у другой муж работает на просторах Западной Сибири, у третьего и вовсе клиенты с поставщиками по всей стране. Без междугородной связи свою жизнь могут представить единицы. А связь эта не из дешевых. Особенно если звонишь часто и разговариваешь долго. Существенно сэкономить на междугородних вызовах предлагает своим абонентам СМАРТС.
Всего оператор предлагает три опции: «Легкий межгород», «Близкий межгород» и «Межгород 50», каждая из которых разработана под определенный тип потребления, т.е. количества совершаемых междугородных вызовов. Для многоговорящих абонентов подойдет услуга «Близкий межгород», по которой можно совершать звонки по всей России всего за 3 руб./мин. Стоимость подключения данной услуги – 30 руб., абонентская плата – 6 руб./сутки. Если вызовы не регулярны и длительность каждого звонка не превышает 3 минуты, выгодно подключить «Легкий межгород». Тогда стоимость минуты междугородного звонка составит 6 руб., стоимость подключения опции – 15 руб., абонентская плата – 2 руб./сутки. Несомненный плюс этих услуг, что они могут подключаться на любой период, даже на один день. Третья опция - пакет «Межгород 50» - будет интересна абонентам, которые тщательно следят за продолжительностью своих междугородных разговоров и планируют говорить до 50 минут в месяц. Стоимость пакета – 200 руб.
Выгодной междугородней связью могут воспользоваться абоненты всех тарифов оператора «СМАРТС». Для подключения опции необходимо просто набрать номер *129# и клавишу вызова.
«СМАРТС» - теперь это еще и выгодные звонки по всей России!
На правах рекламы.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.