Новым руководителем ООО "Самарский железобетон" стал Андрей Макаров. С 2006 года эту должность занимал Алексей Большаков. Он отказался комментировать ситуацию, отметив, что на данный момент нигде не работает.
ООО "Самарский железобетон" специализируется на производстве изделий из бетона, гипса и цемента. В начале этого года в рамках реализации областной целевой программы "Стимулирование развития жилищного строительства" на предприятии был открыт новый автоматизированный узел по производству товарного бетона и раствора мощностью 120 тыс. куб. м в год, напоминает "Самарское обозрение".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk