Сумма сделки "ТПВ Рус" с турецкой Martur составила $3 млн

Сумма сделки между тольяттинской компанией "ТПВ Рус" и турецкой Martur составила $3 млн (по курсу Центробанка РФ на 3 августа это 180 млн рублей), сообщил Волга Ньюс источник в одной из компаний.

Напомним, тольяттинское ООО "ТПВ Рус" приобретает основное технологическое оборудование и оснастку ульяновского завода, оператором которого выступало ООО "Мартур Аутомотив Ситинг энд Интериорс".

Завод в Ульяновске был запущен в 2016 г. и выпускал сиденья для автомобилей Renault Kaptur, Duster и Lada X-Ray. Сообщалось, что на этапе планирования проекта турки намеревались инвестировать в него 5 млн евро. Но в июне этого года стало известно, что Martur закрывает предприятие из-за проблем с поставками импортных комплектующих на фоне санкций.

В итоге мощности выкупает тольяттинская компания. Оборудование планируют разместить на площадках "ТПВ Рус" в Сызрани и Тольятти.  

Основной партнер компании "ТПВ Рус" - АвтоВАЗ, которому она поставляет комплекты автомобильных сидений для автомобилей Lada Granta FL и Lada 4×4.

Генеральный директор "ТПВ Рус" Александр Маштаков рассказал в интервью Волга Ньюс, что сделка с турецкой компанией повысит производительность и качество продукции предприятия, будут созданы дополнительные рабочие места.

Последние комментарии

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Alex Vo 22 сентября 2014 23:50 Lada Granta сохранила статус самого продаваемого в регионе автомобиля

В процентах все выглядит очень хорошо.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
25 26 27 28 29 30 31
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4