В Кинеле в рамках реконструкции автомобильной дорои качественные дороги" строители продолжают работы по укладке конструктивных слоев дорожной одежды.
В настоящее время специалисты укладывают слои дорожного основания на участках нового строительства. Продолжаются работы по усилению существующей дорожной одежды. До реконструкции дорога относилась к III категории - обычной автомобильной дороге с двумя полосами движения. Проектом предусмотрено расширение проезжей части дороги до четырех полос движения.
Сейчас завершают работы по устройству земполотна на участках нового строительства и отсыпке дополнительного основания земляного полотна из песка толщиной 25 см. Для предотвращения диффузии между дополнительным слоем основания из песка и нижним слоем основания из щебня устраивают разделительную прослойку из нетканого геосинтетического материала.
Также специалисты продолжают укладку двухслойного основания из асфальтобетонной смеси. После чего уложат дорожное покрытие из щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-20 на полимерно-битумном вяжущем, на протяжении реконструируемого участка с 1,2 км по 7 км автомобильной дороги Кинель - Богатое - Борское.
Кроме работ по реконструкции основного хода дороги, специалисты продолжают устраивать новые и удлинять существующие водопропускные трубы. Проектом предусмотрено устройство двух автобусных остановок с посадочными площадками, тротуаров по обеим сторонам проезжей части, установка шумозащитных экранов, барьерного и пешеходного ограждения, дорожных знаков, нанесение разметки термопластиком.
Напомним, обводная дорога Кинеля - основной въезд в город и проезд на южную территорию Кинельского района. Дорожные работы осложнены высоким уровнем загрузки трассы, сплошным потоком автомобилей, движущихся с малыми скоростями.
Завершение всех работ на капиталоемком объекте предусмотрено государственным контрактом 1 сентября 2023 года, и жители Кинельского района очень ждут окончания работ.
Приступить к скорейшему началу ремонта автомобильной дороги Кинель - Богатое - Борское поручил губернатор Самарской области Дмитрий Азаров. Начать реконструкцию жизненно важной трассы в 2021 году стало возможным благодаря опережающему финансированию из федерального бюджета, в рамках дорожного нацпроекта, инициированного президентом РФ Владимиром Путиным.
Последние комментарии
Уважаемый автор. Исправьте, пожалуйста, ошибку. Все описываемые события в статье происходят в селе Старый Буян Красноярского района. Не Новый Буян. Дороги,освещение.
Как все просто и гладко. Вода как была тухлая так и осталась. Порывы чуть ли не каждый день. Даже если в день когда нет порывов ,вечером воды все равно нет. А чтобы выкопать колодец нужно не меньше 50 тысяч рублей. Всего то . И каждый день ходить покупать воду тоже нужны деньги. Так ещё и платить должны за эту тухлую воду. А у нас маленькие дети. Как купать их такой тухлой водой?!
В Ровно-Владимировке вообще нет воды центральной и делать ничего никто не собирается
Очередной бред от Парамзина, а жители Ровно-Владимировки "нагнетают" по его словам уже несколько десятков лет.
Прочитала статью, ну Парамзин вообще бессовестный, мы итак покупаем воду чтобы готовить и пить. А за воду для хоз.нужд оплачиваем дороже чем в городе. И он говорит что это не проблема пойти и купить воды. Он сам в Калинке живёт и до ДУ ему нет дела!