Всего за 11 месяцев текущего года производство клинкера увеличено на 415, 6 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 710,8 тыс. тонн (+ 141%). Рост производства цемента составил 34% и по итогам одиннадцати месяцев 2010 года этот показатель составляет 911,8 тыс. тонн.
Отгрузка цемента с предприятия потребителям Самарского, а также всего Поволжско-Уральского региона по-прежнему осуществляется навалом и в таре (бумажных мешках весом 50 кг, мягких контейнерах весом 1 тонна). Доставка производится железнодорожным и автотранспортом. В период с января по ноябрь текущего года с предприятия отгружено 906,2 тыс. тонн цемента, что на 30 % превысило прошлогодний показатель. По ноябрьскому ассортименту особым спросом у потребителей пользуется композиционный портландцемент с минеральными добавками до 20%, класса прочности 32,5, нормальнотвердеющий (ЦЕМ II/А-К (Ш-П) 32,5H), удостоенный золотого знака качества по результатам конкурса «Всероссийская Марка (III тысячелетие). Знак качества XXI века» а также портландцемент класса прочности 42,5 нормальнотвердеющий (портландцемент ЦЕМ I 42,5 Н), ставший дипломантом Всероссийского конкурса «100 лучших товаров России».
Итоги 11 месяцев 2010 года свидетельствуют об устойчивой работе ЗАО «Жигулевские стройматериалы», наращивании производства и отгрузки продукции.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает