"Транспорт будущего" запустит производство беспилотников в Тольятти

Белгородская компания "Транспорт будущего", входящая в группу "ЭФКО", планирует наладить серийное производство беспилотных авиационных систем (БАС) в Тольятти на базе особой экономической зоны. Об этом заявил ее генеральный директор Юрий Козаренко в четверг, 16 февраля, в Самаре на конференции, посвященной производству беспилотных летательных аппаратов.

Фото:

Напомним, о планах создания в Самарской области крупного производства беспилотных летательных аппаратов было заявлено в конце 2022 года. Тогда инвестор проекта не назывался. Позднее в СМИ появилась информация о том, что им может выступить "Транспорт будущего", однако определенности по конкретной площадке не было.

"Основная компания находится в Белгородской области. На первом этапе работы задействовали порядка 10-15 человек. Сегодня в штате уже более 200 специалистов, сотрудничаем с 40 компаниями по всей России и не только. Выходим на мировое сотрудничество", - описывает Юрий Козаренко динамику развития предприятия, работающего полтора года.

По его словам, комплекс по производству беспилотников в Тольятти займет "десятки тысяч" квадратных метров. Помимо сборки БАС, в цехах будут создавать собственные комплектующие, литий-ионные аккумуляторы, организуют центр экспериментальных полетов, стендовую базу и парк станков ЧПУ.

"Более 70% структурных элементов БАС - собственного производства, в том числе винты, двигатели, драйверы, корпусные детали, полетный контроллер и авионика, система связи, управления энергией на борту и пр. Ведем работы по строительству завода литий-ионных АКБ и решаем другие важные для проекта и отрасли задачи", - отметил Юрий Казаренко.

Дополнительно рядом с производственным комплексом "Транспорт будущего" рассчитывает развивать социальную инфраструктуру: квартиры в таунхаусах для сотрудников, детский сад и школу.

Сейчас компания закупает готовые помещения. Комплекс запустят в конце этого года, но на "свою мощность" он выйдет только в 2024 году.

В частности, в регионе планируют разработку грузового летательного аппарата R-30 с грузоподъемностью 5-10 кг, дальностью полета до 220 км и максимальной скоростью 140 км/ч. В марте компания обещает представить "сельскохозяйственные" дроны, способные перевозить объекты до 30 кг. По данным Юрия Козаренко, в Китае применяют до 600 тыс. подобных беспилотников.

На конференции "Транспорт будущего" представил два беспилотника - HI-Fly Cargo и R12. Первый весит 700 кг и перевозит грузы массой до 200 кг. Второй - дрон-доставщик с грузоподъмностью 1-2 кг, максимальной скоростью полета 80 км/ч и дальностью 160 км. В Белгородской области его активно используют в реализации проекта "RUSPACE". В главном центре производства летательных аппаратов создают до 10 БАС в месяц.

Для управления и развертывания моделей R-12 и R-30 используется мобильный центр управления со шкафом-складом, столом операторов, взлетной площадкой в виде раздвижного люка на крыше микроавтобуса, поворотными креслами и отсеком для запасных БАС.

"Будущее беспилотников - за их длительностью применения, дальностью, массой и всепогодностью. Это возможности новой жизни. Мы говорим о передвижении не только в крупных городах, но и рядом с ними. Например, аэротакси меняет форму передвижения человека - без пробок и за считанные минуты он может добраться из региона в регион", - говорит о перспективах генеральный директор "Транспорта будущего".

Максимальная скорость аэротакси S700, разрабатываемого компанией, составляет 100 км/ч, дальность - 30 км, грузоподъемность - 200 кг. Его тестируют уже год. Разработчики уверены - БАС снизит зависимость от автомобилей, решит проблему перегруженности транспортных сетей и улучшит развитие городской и внешней мобильности. Для сравнения, поездка из Москвы в Серпухов на личном авто занимает почти полтора часа, а на аэротакси, по данным компании,  - всего 37 минут.

Эту модель в грузовом эвакуационном и пожарном исполнении тестировали на базе Ивановской пожарно-спасательной академии. Всего за 2022 год БАС перевезли более 40 тонн грузов, команда разработчиков выполнила 72 выезда с полетами.

Глава "Транспорта будущего" подчеркивает, что БАС может эффективно применяться для доставки продуктов и лекарств.

Объем инвестиций в тольяттинский проект в компании пока не раскрывается.

На форуме присутствовал экс-депутат Госдумы от Самарской области Игорь Станкевич. Ранее в СМИ появлялась информация, что он, возможно, был принят на работу в ГК "ЭФКО" в качестве лоббиста проекта БАС.

ООО "Транспорт будущего" - инновационная компания-разработчик беспилотных летательных аппаратов Hi-Fly. Модельный ряд Hi-Fly представлен двумя ключевыми модификациями: аэротакси и грузовым БПЛА. Общий объем инвестиций в компанию составляет более 3 млрд рублей.

Последние комментарии

Дмитрий Лакоценин 22 марта 2023 12:21 Продажу имущества KIN.UP тормозят неузаконенные объекты

Где были надзорные и согласующие органы? Почему нет возбуждений по данному вопросу? Опять крышуют мошенничество?

Владимир Маркович Долгушин 19 февраля 2023 12:37 На Тимашевской птицефабрике запустили процедуру банкротства

Жаль конечно! Банкротство можно избежать и тем более избежать запросто, если показатели рентабельности повысить раз в десяток, т.е. выйти на уровень 30-40%. Нужно снизить издержки на микроклимат, электроэнергию, а для этого нужно поставить на территории птицефабрики оборудование по безотходной переработке безопасным экологическим способом углеродсодержащих отходов требуемой производительностью. Например переработка 25 тонн ТБО, подстилочного помета по сухому веществу выдаст электроэнергии 80 Мвт, это не считая тепловой энергии в том же количестве. Можно сделать птицефабрику абсолютно экологически безопасной для окружающей среды, не будет даже6 запаха.

ИРИНА СОКОЛОВА 24 декабря 2022 08:59 Дом полицейского управления на ул. Фрунзе отреставрируют к 2024 году

В данном здании находится Управление по вопросам миграции ГяуМВД России по Самарской области

Hillary Ouatro 22 декабря 2022 12:20 Мэрия Самары одобрила застройку на ул. Фрунзе вопреки результатам слушаний

Значит слушания это фикция

Алексей Воробьев 17 ноября 2022 11:46 Сбербанк: в Поволжье увеличилось количество пользователей РКО

лучше оплатить один раз пакет для ведения бизнеса,который возьмет на себя часть работы по организации

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 1 2 3 4 5