В Красноярске состоялось объявление финалистов I Национальной премии за вклад в развитие цифровизации городского хозяйства "Умный город". Организационным комитетом премии было рассмотрено более 200 проектов из 51 региона страны. Диплом финалиста в номинации "Цифровая карта жителя" за лучшее решение по предоставлению дополнительных полезных и уникальных сервисов для жителей регионов России получил проект "Карта жителя Самарской области".
"Цифровая трансформация — одна из пяти национальных целей, поставленных президентом России Владимиром Путиным. На протяжении уже пять лет в России активно реализуется проект "Умный город". Он полностью ориентирован на человека и направлен на формирование эффективной цифровой системы управления городским хозяйством и создание безопасных и комфортных условий для жизни горожан", — отметил в своем приветственном слове заместитель председателя Правительства Российской Федерации Дмитрий Чернышенко.
Проект "Карта жителя Самарской области" разработан по инициативе губернатора Дмитрия Азарова в рамках нацпроекта "Цифровая экономика". Сервис создан на базе карты "Мир". К проекту уже присоединилось более 80 тыс. жителей региона.
Держателям Карты жителя доступно проведение банковских операций, оплата проезда в общественном транспорте, использование государственных электронных сервисов, а также предъявление Карты жителя в качестве полиса ОМС. Карта жителя позволяет воспользоваться более чем 200 предложениями от партнеров проекта в рамках программы лояльности. Заказать Карту жителя Самарской области можно путем подачи онлайн-заявки на портале card.samregion.ru или в мобильном приложении, а также в отделениях Банка ВТБ (ПАО) и АО КБ "Солидарность" или в любом офисе МФЦ. Для подачи заявления потребуются три документа: паспорт, полис ОМС и СНИЛС, а также фото.
"Карта жителя Самарской области завоевывает все большую популярность у самарцев. Очередная награда проекта в престижном российском конкурсе — это еще одно подтверждение, что мы на верном пути, что проект состоялся, доказал свою востребованность и жизнеспособность. Для относительно молодого проекта это значимое достижение. Впереди у нас много работы по развитию и совершенствованию этого инструмента, расширению функционала карты и внедрению новых сервисов. Уверен, что у проекта большое будущее!" — подчеркнул руководитель департамента информационных технологий и связи Самарской области Константин Пресняков.
Это уже не первая награда цифрового проекта, который реализуют департамент информационных технологий и связи Самарской области и ГБУ СО "Цифровой регион". Осенью "Карта жителя Самарской области" стала победителем по результатам народного голосования десятого Всероссийского конкурса "ПРОФ-IT".
Обо всех новостях и реализуемых акциях в рамках проекта "Карта жителя Самарской области" можно узнавать в социальной сети ВКонтакте: @card.samregion и в телеграм-канале департамента информтехнологий и связи Самарской области: t.me/ditis_so, @цифра_63.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.