"Креатив на Волге": потребности в качественных изменениях

На Станкозаводе 18-20 августа состоялся первый творческий хакатон в Самаре "Креатив на Волге". В нем участвовало 25 команд, которым было предложено оригинально решить задачи по нескольким направлениям, связанным с креативными индустриями, туризмом и развитием малого бизнеса. Авторам пяти лучших проектов, которые выбрало профессиональное жюри, предлагают помощь в поиске грантовой поддержки и реализацию идеи в пространстве креативных кластеров региона.

Фото:

Хакатон стал одним из самых любимых форматов поиска новых решений для сферы бизнеса. Для этого только и нужно собрать активных и заинтересованных людей и дать им сложную задачу, а они уже с помощью профессионального ментора предложат серию сценариев развития.

Для организаторов "Креатива на Волге" - ивент-агентства "Мандариновая лиса" и Консалтинговой компании REC - формат хакатона показался лучшим вариантом поиска интересных идей, которые могли бы дать импульс развитию креативных пространств и частного бизнеса. На призыв подумать над возможностью сделать регион более привлекательным для туристов и получить шанс протестировать свои идеи откликнулись команды из разных регионов, всего было получено 358 заявок.

Командам предлагалось пять кейсов по направлениям "Туризм", "Концепт", "Образование", "Технологии", "Комьюнити". Помогать и оценивать выступления пригласили 35 профильных экспертов. Среди них представители компаний и организаций "Все другое", "Волга Мама", "Яндекс", "Нетология", Шанинка, Институт развития городов "Полис", "Дом 77", Optimax Dev, CEO IT, телеграм-герои Георгий Лобушкин, Мириам Андреасян, Злата Фетисова и многие другие.

"Мы делаем первый хакатон "Креатив на Волге" на Станкозаводе, потому что у нас есть потребность в качественных изменениях. - рассказывает креативный директор Станкозавода Екатерина Лисейчева. - У каждого кейса есть задачи, они отличаются от трека к треку, но, так или иначе, это какое-то конкретное решение, которое необходимо внедрить. На примере трека "Концепт" это создание сувенирного магазина креативного предпринимательства с целью привлечь креативщиков и крафтовиков Самары, которые что-то создают, но пока не могут это продавать - не имеют опыта. Все это можно объединить внутри кластера, чтобы реализовать".

Помимо хакатона, который проходил в большом зале Станкозавода рядом с красной лестницей, в зале лектория все желающие ежедневно могли послушать истории от приглашенных специалистов. Здесь поговорили о продвижении городов, организации событий, работе с нейросетями. В рамках проекта в библиотеке материалов "Практика" состоялась дискуссия "Территория студенческого кампуса в Самаре: жители и студенты решают" с медиатором Олегом Ракитовым, директорам и координатором социокультурных программ ВЭБ.РФ.

Командам выделили несколько часов на обдумывание решения кейса и общение с экспертами. На следующий день выбрали победителей. В треке "Туризм" победил проект сервиса персонализированных активностей для туристов CreativePass, в "Образовании" - офлайн-курсы для предпринимателей "Go вместе", в "Комьюнити" - проект "Станкозавод Community", объединяющий резидентов креативного кластера, в треке "Технологии" - проект мобильного приложения для гостей и резидентов Станкозавода, в "Концепте" - проект сувенирного магазина "Леша Толстый".

Насколько жизнеспособны эти идеи станет известно, когда проекты вместе с их идеологами и представителями "Креатива на Волге" начнут поиск финансирования и грантов.

Директор Консалтинговой компании REC и автор проекта Станкозавод Никита Петухов: "Часть кейсов мы попробуем реализовать на территории наших креативных кластеров, другие будем выводить не грантовую поддержку. Качество предложенных решений оцениваю как хорошее, есть с чем работать, и после детального просчета всех нюансов можно будет приступать к реализации".

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
31 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3