На Станкозаводе 18-20 августа состоялся первый творческий хакатон в Самаре "Креатив на Волге". В нем участвовало 25 команд, которым было предложено оригинально решить задачи по нескольким направлениям, связанным с креативными индустриями, туризмом и развитием малого бизнеса. Авторам пяти лучших проектов, которые выбрало профессиональное жюри, предлагают помощь в поиске грантовой поддержки и реализацию идеи в пространстве креативных кластеров региона.
Хакатон стал одним из самых любимых форматов поиска новых решений для сферы бизнеса. Для этого только и нужно собрать активных и заинтересованных людей и дать им сложную задачу, а они уже с помощью профессионального ментора предложат серию сценариев развития.
Для организаторов "Креатива на Волге" - ивент-агентства "Мандариновая лиса" и Консалтинговой компании REC - формат хакатона показался лучшим вариантом поиска интересных идей, которые могли бы дать импульс развитию креативных пространств и частного бизнеса. На призыв подумать над возможностью сделать регион более привлекательным для туристов и получить шанс протестировать свои идеи откликнулись команды из разных регионов, всего было получено 358 заявок.
Командам предлагалось пять кейсов по направлениям "Туризм", "Концепт", "Образование", "Технологии", "Комьюнити". Помогать и оценивать выступления пригласили 35 профильных экспертов. Среди них представители компаний и организаций "Все другое", "Волга Мама", "Яндекс", "Нетология", Шанинка, Институт развития городов "Полис", "Дом 77", Optimax Dev, CEO IT, телеграм-герои Георгий Лобушкин, Мириам Андреасян, Злата Фетисова и многие другие.
"Мы делаем первый хакатон "Креатив на Волге" на Станкозаводе, потому что у нас есть потребность в качественных изменениях. - рассказывает креативный директор Станкозавода Екатерина Лисейчева. - У каждого кейса есть задачи, они отличаются от трека к треку, но, так или иначе, это какое-то конкретное решение, которое необходимо внедрить. На примере трека "Концепт" это создание сувенирного магазина креативного предпринимательства с целью привлечь креативщиков и крафтовиков Самары, которые что-то создают, но пока не могут это продавать - не имеют опыта. Все это можно объединить внутри кластера, чтобы реализовать".
Помимо хакатона, который проходил в большом зале Станкозавода рядом с красной лестницей, в зале лектория все желающие ежедневно могли послушать истории от приглашенных специалистов. Здесь поговорили о продвижении городов, организации событий, работе с нейросетями. В рамках проекта в библиотеке материалов "Практика" состоялась дискуссия "Территория студенческого кампуса в Самаре: жители и студенты решают" с медиатором Олегом Ракитовым, директорам и координатором социокультурных программ ВЭБ.РФ.
Командам выделили несколько часов на обдумывание решения кейса и общение с экспертами. На следующий день выбрали победителей. В треке "Туризм" победил проект сервиса персонализированных активностей для туристов CreativePass, в "Образовании" - офлайн-курсы для предпринимателей "Go вместе", в "Комьюнити" - проект "Станкозавод Community", объединяющий резидентов креативного кластера, в треке "Технологии" - проект мобильного приложения для гостей и резидентов Станкозавода, в "Концепте" - проект сувенирного магазина "Леша Толстый".
Насколько жизнеспособны эти идеи станет известно, когда проекты вместе с их идеологами и представителями "Креатива на Волге" начнут поиск финансирования и грантов.
Директор Консалтинговой компании REC и автор проекта Станкозавод Никита Петухов: "Часть кейсов мы попробуем реализовать на территории наших креативных кластеров, другие будем выводить не грантовую поддержку. Качество предложенных решений оцениваю как хорошее, есть с чем работать, и после детального просчета всех нюансов можно будет приступать к реализации".
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.