В Самарской области продолжается реализация национального проекта "Производительность труда", утвержденного президентом РФ Владимиром Путиным. Напомним, в рамках одного из своих визитов на самарское предприятие глава региона Вячеслав Федорищев отмечал, что для достижения поставленных целей необходим обмен успешными практиками между участниками нацпроекта "Производительность труда" и призвал предприятия, которые уже давно реализуют мероприятия нацпроекта, активно ими делиться с другими компаниями.
"Нацпроект "Производительность труда" служит для увеличения конкурентоспособности и эффективности российских компаний. В Самарской области 178 таких организаций, различных отраслей от агропромышленного комплекса до сферы торговли. Благодаря этому проекту они безвозмездно оптимизируют производственные процессы, внедряя современные "бережливые" компетенции", - прокомментировал врио министра промышленности и торговли Самарской области Олег Волков.
В рамках реализации национального проекта при активной поддержке Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Самарской области (РЦК) компания "Молочные продукты "Русагро" (с. Кошки) улучшила производственные процессы. РЦК оказал методическую и консультационную поддержку, которая способствовала изменениям и достижению результатов.
Целью пилотного проекта было внедрение принципов бережливого производства на эталонном участке, включающем этапы приемки, сепарирования, пастеризации и отгрузки сливок. В результате реализации время протекания процесса сократилось на 11%, незавершенное производство снизилось на 12%, а выработка увеличилась на 17%.
"Успешное завершение пилотного проекта по внедрению бережливого производства - важный шаг для нашего предприятия. Мы убедились, что инструменты бережливого производства работают и приносят реальные результаты. В планах - продолжать внедрение методик на производственных площадках", - прокомментировала Марина Замулина, руководитель приемно-аппаратного цеха и производства масла ООО "Молочные продукты "Русагро".
Методики бережливого производства не раз доказывали свою универсальность и эффективность. Они позволяют оптимизировать рабочие процессы, минимизировать потери и повысить производительность, что особенно актуально в условиях конкурентного рынка. Применение данных методик в молочной промышленности на примере "Русагро" подтверждает их значимость и для других сфер производства.
Основные направления оптимизации на "Русагро" коснулись организации зон для хранения отходов и запасов компонентов, размещения вспомогательного инструмента и средств индивидуальной защиты на территории цеха, а также разработки схемы движения сотрудников по цеху.
"За счет оптимальной организации рабочих мест удалось сократить время на включение/выключение насосов и поиск инструмента в цеху. Эти результаты показывают, как важны правильная организация и стандартизация процессов", - отметил руководитель проекта РЦК Павел Фокин.
Так, была введена дополнительная маркировка танков с сырьем и сливками и уборочного инвентаря по производственным зонам. Внедрены стандартные операционные процедуры для линий пастеризации, мойки автоцистерн, отгрузки и приемки сырья.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.