Прокуратура Самарской области через суд добивается возвращения в госсобственность детского лагеря "Кировец", расположенного в Куйбышевском районе Самары.
Как сообщает ведомство, выявлен факт незаконного выбытия лагеря труда и отдыха школьников "Кировец" и земельных участков под ним в собственность физического лица.
История лагеря начинается в 1974 г., когда решением исполнительного комитета Куйбышевского городского совета депутатов трудящихся был принят двухлетний план мероприятий по развитию материальной базы лагерей труда и отдыха старшеклассников. А распоряжением облисполкома от 27 февраля 1980 г. Куйбышевскому металлургическому заводу имени В.И.Ленина было согласовано расширение лагеря на землях Гослесфонда Куйбышевского леспромхоза в квартале №75 Пригородного лесничества.
"В дальнейшем в результате совершения девяти последовательных сделок детский лагерь перешел в собственность физического лица. Данным лицом в мае-июне 2024 года предприняты попытки продажи лагеря за 140 млн и 160 млн рублей", - сообщают в прокуратуре.
Ведомство направило в Куйбышевский районный суд исковое заявление об истребовании в пользу Российской Федерации из незаконного владения 12 объектов недвижимости, в том числе земельных участков общей площадью 4,6 га.
Напомним, в последние месяцы прокуратура Самарской области инициировала ряд судебных разбирательств, в которых требует возвращения объектов в государственную собственность. В частности, судами рассматриваются иски по стадиону "Буревестник", парку им. 60-летия Советской власти и бомбоубежищам.
Последние комментарии
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой
А штраф за самовыгул отпущенных из приютов животных кто будет платить? Кто будет возмещать убытки жителям частных секторов, у которых пострадают куры,кролики, козы, овцы и другие сельхоз.животные от набегов безнадзорных собак. Где безнадзорные собаки должны искать себе пропитание? Или таким образом закон разрешает собакам кушать людей, их детей и других животных???
А кто, по мнению суда, должен проживать в лесу??????