Сегодня, 26 января, областной арбитражный суд утвердил мировое соглашение по иску регионального министерства управления финансами к ОАО "Авиакор-авиационный завод" о взыскании почти 1,7 млрд руб., передает корреспондент Волга Ньюс.
Напомним, большую часть этой суммы составили пени за несвоевременный возврат кредита. Ссуда из областного бюджета была взята еще в 1998 г. на сумму почти 43,5 млн руб. Дело рассматривается с 2009 г.
Судебное заседание проходило в закрытом режиме. Руководитель пресс-службы ОАО "Русские машины" Екатерина Панкова подтвердила факт заключения мирового соглашения.
"Однако его детали и условия в настоящее время не комментируем. Можем только отметить, что соглашение было заключено на приемлемых для обеих сторон условиях, его подписание повлечет за собой существенное снижение долговой нагрузки "Авиакора", что, в свою очередь, повысит привлекательность предприятия для потенциальных заказчиков и партнеров, в том числе для Объединенной авиастроительной корпорации", - добавила Панкова.
Еще один иск минфина на сумму более 38 млн руб. планируется рассмотреть в феврале.
Последние комментарии
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Миллион квадратов в год надо строить в городе. А по хорошему один квадрат на одного жителя. Всё, что меньше - плохая работа!
... вроде я не лишён ФАНТАЗИИ, НО-но нашёл ценностей ПРИМЕНЕНИЯ В БЫТУ (возможно в неординарных СЛУЧАЯХ -вашему СТОЛУ ... от НАШЕГО СТОЛА ) ... только великолепие АРМЕЙСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ. ВОТ - мой проект Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт - в изоляции внимания, а ведь ЕСТЬ ...БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ.