Бывший директор Самарского речного порта Вячеслав Станотин теперь возглавляет Херсонский морской торговый порт, сообщает "Самарское обозрение".
Станотин возглавлял Самарский речпорт с 2006-го по 2009 год. Затем был назначен руководителем Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) регионального ГУ МЧС, но уже весной 2010 г. покинул эту должность, оставшись в ГИМС на позиции помощника руководителя. Последним же местом его работы на госслужбе в Самарской области был Приволжский региональный центр МЧС России, где он занимал должность главного специалиста отдела по вопросам противодействия коррупции. Летом 2015 г. в возрасте 53 лет Вячеслав Станотин вышел на пенсию и исчез из публичной плоскости.
Теперь же, как сообщает "СО" со ссылкой на данные системы "СПАРК-Интерфакс", Станотин возглавляет ГУП "Херсонский морской торговый порт" в Херсонской области, которое в октябре 2022-го вошло в состав России. Это один из двух (наряду с речным) портов Херсона с круглогодичной навигацией. Порт расположен на правом берегу Днепра, в 15 км от его устья, служит важнейшим градообразующим предприятием Суворовского района Херсона и всей Херсонской области, имеет важное экономическое и стратегическое значение.
Как указывается на официальном сайте ГУПа, после распада СССР грузооборот в порту резко снизился, однако в результате военных действий в окрестностях Мариуполя после 2014 г. грузопотоки выросли и сместились в сторону Херсона. В последние годы мощности морпорта снова стали падать, а средства на реконструкцию и обновление оборудования практически не выделялись. Работы по восстановлению причалов, зданий и сооружений, инженерных сетей и оборудования начались только после присоединения Херсонской области к России. За короткое время удалось восстановить зерновой перевалочный комплекс, а также реконструировать производственный комплекс в Скадовске, обеспечивающий хранение и перегрузку зерна. Сегодня технические возможности Херсонского морского торгового порта позволяют обрабатывать свыше 5 млн тонн грузов в год. По данным системы "СПАРК-Интерфакс", в 2023 г. выручка предприятия составила 28,2 млн руб., чистая прибыль - 20,8 миллиона.
Между тем вскоре после назначения Вячеслава Станотина директором морпорта министерство транспорта и развития транспортной инфраструктуры Херсонской области сообщило о реорганизации предприятия путем присоединения к нему ГУП "Херсонский речной порт". Такое решение было принято после того, как глава Херсонской области Владимир Сальдо заявил, что работа речпорта в настоящий момент невозможна, поскольку он находится в зоне поражения артиллерии ВСУ. Также Сальдо сообщил, что восстановление работы херсонских портов, включая морской торговый порт, возможно только после окончания боевых действий и победы России в СВО.
Херсонский речпорт - единственный устьевой речной порт Днепра с круглогодичной навигацией. Это крупный транспортный узел, где осуществлялось взаимодействие речного, морского, железнодорожного и автомобильного транспорта. Порт производил перевалку внешнеторговых и транзитных грузов различной номенклатуры (лес, металл, кокс, уголь, металлолом, минеральные удобрения). Объем пассажирских перевозок на туристических и местных линиях составлял до 1,2 млн пассажиров в год. По данным системы "СПАРК-Интерфакс", по итогам 2023 г. предприятие показало убыток в 13,7 млн рублей.
Провести объединение морского и речного портов в Херсоне и предстоит теперь Вячеславу Станотину. Реорганизационные процессы стартовали в начале сентября 2024 г. и до сих пор не завершены. Получить комментарии самого Станотина по поводу смены региона и его нового места работы изданию не удалось.
Последние комментарии
Таких плохих дорог никогда не было. Во дворах только на танке можно передвигаться! Во дворах можно сказать что дорог уже НЕТ. Есть частичное асфальтовое покрытие между ямами! Это разруха!
В каждом приличном, крупном городе есть свой "сити" - с группой знаковых небоскребов... И, только, в Самаре - опять, ничего нельзя ... Очень грустно
Проверку на вредное воздействие электромагнитного излучения провели,конечно же?заодно и рамки,которыми облучают по несколько раз в день проверили?роспотребпозор принял?
Где парки? Опять назовут сквер, созданный в советском времени, именем Азарова, Ливанского, Хинштейна.
Специалист по радиосвязи легко осваивает проводную связь, тогда как проводнику сложнее разобраться в радиосвязи. И это факт!