Подконтрольные Сергею Мамедову компании пытаются сменить временного управляющего ЗАО ПКО МТЛ, сообщает "Самарское обозрение".
В апреле 2010 г. в ПКО МТЛ было введено временное наблюдение по инициативе Московского коллекторского агентства по сбору платежей, которому перешло право требования 186 млн руб. долга компании от Московского банка реконструкции и развития.
Чтобы обеспечить контроль над банкротством ПКО МТЛ, активы которой оцениваются в 2,9 млрд руб., Сергей Мамедов инициировал включение в реестр кредиторов близких ему структур, таких как "СМ-Финанс", "СМ Риэлти", Самарский резервуарный завод, "СРЗ-Финанс", "ВБМ-групп", "Волгабурмаш" и ряд других.
Всего в реестре кредиторов ЗАО значатся требования на 6,3 млрд руб., при этом 90% суммы приходится на структуры, аффилированные Мамедову.
Основными активами ПКО МТЛ являются здания спорткомплекса "МТЛ-Арена" и гостиницы "Холидей Инн Самара".
9 февраля должно состояться первое собрание кредиторов компании-банкрота, назначенное временным управляющим Сергеем Катковым. Однако контроль над основной массой кредиторской задолженности позволил Сергею Мамедову перехватить инициативу и провести собрание кредиторов 3 февраля.
На собрании кредиторы решили обратиться в арбитражный суд с ходатайством о введении в отношении МТЛ внешнего управления и смене управляющего.
Решение о дальнейшей процедуре банкротства ЗАО арбитражный суд примет 15 февраля.
Последние комментарии
Да, на Авито надейся, а самне плошай. А сами авитчики поработать не хотят по этим специальностям, ?
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.