Сенатор РФ Марина Сидухина прокомментировала визит президента России Владимира Путина в Самару:
"Как заместителю председателя Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам мне особенно близка тема промышленного развития и инвестиций в наш регион.
Визит Президента Владимира Владимировича Путина в Самарскую область — это мощный сигнал о важности нашего региона для страны. Это уже не просто область, но "опорный край державы", ключевой центр технологического суверенитета и инноваций.
По итогам встречи мы увидели конкретные результаты: запуск производства двигателей ПД-8 и ГТД-110М для энергетики, планы по развитию R&D и подготовке кадров. Привлечение федеральных средств в объеме 10 млрд рублей на развитие ОЭЗ, расселение аварийного жилья и ЖКХ выводит качество жизни сотен тысяч жителей на новый уровень.
Безусловно, роль губернатора Вячеслава Федорищева как интегратора промышленной и социальной политики трудно переоценить — команда региона действует системно и эффективно, а частые визиты президента — знак доверия и поддержки.
Продолжаем работать в единой команде на благо региона и страны".
Напомним, глава государства 5 сентября посетил "ОДК Кузнецов", где провел совещание по вопросам развития двигателестроения.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.