Эта площадка входит в границы территории, которую в советские годы выделили АвтоВАЗу под лесной питомник. Управляло землей структурное подразделение завода, на базе которого после перестройки создали ООО "АвтоВАЗагро". В 2000-х компания планировала организовать на территории уже не питомник, а жилую застройку.

Однако в 2012 году "АвтоВАЗагро" перешло в частные руки месте с землей. Владельцами фирмы (сначала через ООО "Калина", потом напрямую) стали Николай Кузнецов и сын экс-министра строительства Самарской области и бывшего вице-президента АвтоВАЗа Павла Донского — Артем Донской. Они не стали заниматься строительством, начав распродавать землю по кускам.

Часть территории была застроена жильем. В частности, федеральный девелопер "Унистрой" возвел ЖК "Южный бульвар" и "Ботанический сад". Микрорайон получил название Калина. В последние годы активно обсуждается его развитие в части организации социальной инфраструктуры.

Однако у "АвтоВАЗагро" появились планы и по расширению жилой застройки. Компания вышла с инициативой скорректировать ПЗЗ в части установления на карте градостроительного зонирования территориальной зоны Ж-4 (зона многоэтажной жилой застройки) по границам земельного участка площадью 74,3 тысячи кв. метров. Он обозначен на карте.

Однако минград инициативу завернул. Вот как ведомство объяснило отклонение заявки:
"Внесение изменений не представляется возможным в связи с несоблюдением условий, установленных частью 1 статьи 30 Градостроительного кодекса РФ, а именно нарушением прав и законных интересов физических и юридических лиц, проживающих на данной территории".