В ходе заседания регионального кабинета министров была установлена величина прожиточного минимума в Самарской области за IV квартал 2010 г. Она составила 6,191 тыс. руб. По сравнению с III кварталом 2010 г. этот показатель в расчете на душу населения в губернии увеличился на 283 руб., сообщил корреспондент Волга Ньюс.
Такая динамика связана с ростом стоимости минимального продуктового набора на 202 руб. (9,8% к показателям III квартала). По данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Самарской области, в течение квартала наблюдался рост потребительских цен практически на все продукты питания. Стоимость минимального набора непродовольственных товаров возросла на 39 руб., или на 3,4%.
Расходы по обязательным платежам и сборам за квартал увеличились на 15 руб. Стоимость минимального набора услуг за этот же период выросла на 27 руб., или на 1,2%. Прожиточный минимум по социально-демографическим группам населения Самарской области составил для трудоспособного населения 6,725 тыс. руб., для пенсионеров - 4,892 тыс. руб., для детей - 5,918 тыс. руб.
При рассмотрении этого вопроса губернатор Владимир Артяков обратил внимание на необходимость контроля за ростом цен на продукты питания. "Понятно, что на это оказывает влияние неурожай прошлого года и инфляционные процессы. Но надо продолжать работу по предоствлению мест для торговли сельхозтоваропроизводителям в крупных городах" , - отметил глава региона.
Владимир Артяков поручил вице-губернатору Александру Нефедову сформировать рабочую группу и изучить уровень цен на рынках и ярмарках губернии. "Мы помогаем производителям сельхозпродукции с реализацией их товаров, необходимо видеть, каким образом это отражается на уровне цен на продовольственные товары", - сообщил губернатор.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.