1 апреля министр здравоохранения и социального развития Самарской области Геннадий Гридасов официально заявил о том, что все необходимые документы оформлены, и в течение следующих 45 дней пройдут аукционы, которые определят исполнителей первых работ.
В числе лидеров
Соглашение было разработано и утверждено губернатором еще в середине марта. Оно регулирует график поставки и распределения выделенных Самарской области средств. Наш регион оказался одним из первых, подписавших этот документ. «Добро» от Минздрава РФ получило меньше 20 субъектов.
Уже ясно, что сначала деньги пойдут на закупку нового оборудования и капитальный ремонт медучреждений. Однако сумма и сроки первого транша пока неизвестны. «Я не вижу смысла перечислять средства в область заранее, - пояснил Геннадий Гридасов. – Сначала должны пройти аукционы и определиться необходимые суммы. Деньги будут поступать по мере надобности».
За два года на модернизацию в Самарской области израсходуют восемь млрд федеральных средств и еще два млрд из регионального бюджета. Они пойдут на три направления: развитие материально-технической базы и капитальные ремонты, закупка оборудования и разработка современных стандартов качества медицинской помощи. Но главное, по словам Геннадия Гридасова, то, что в ходе подготовки программы была проведена глобальная ревизия всей отрасли, которая позволила выявить слабые места и правильно расставить акценты, в первую очередь, на развитие доступности и качества оказания помощи в отдаленных районах области.
Высокие стандарты
Новые нормативы будут внедряться при лечении заболеваний, связанных со смертностью и инвалидизацией – сердечно-сосудистых, онкологических, детских болезней, травм. Как рассказал заместитель министра здравоохранения и социального развития области Сергей Кузнецов, разработанные нашими специалистами стандарты получили высокую оценку на федеральном уровне и будут рекомендованы Минздравом РФ другим регионам.
В том числе изменения коснутся службы скорой помощи. Установленный министром здравоохранения РФ Татьяной Голиковой норматив доезда на вызов за 20 минут будет соблюдаться и в нашем регионе. В отдаленных районах станции скорой помощи будут созданы при межмуниципальных центрах. Отдельным пунктом станет появление мобильных комплексов, которые позволят проводить операции, выезжая к пациенту.
По словам Сергея Кузнецова, нужно понимать, что решить абсолютно все проблемы областного здравоохранения не удастся. По подсчетам на это потребовалось бы 24 млрд рублей. Выделенные средства же покроют только 18-20% расходов. Поэтому пришлось выбирать наиболее проблемные и важные участки — ремонт будут проводить только в лечебных отделениях.
Причем, как отметил Геннадий Гридасов, в первую очередь будут соблюдаться интересы пациентов, реконструкция не должна мешать работе врачей. И для министерства важна обратная связь. Уже в понедельник здесь пройдут общественные слушания по вопросам модернизации. А скоро заработает ведомственный телефон горячей линии, по которому врачи и медсестры смогут сообщить о ходе ремонта и других работ в их учреждении.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.