"Жигулевские стройматериалы" произвели на 25,6% больше цемента

ЗАО "Жигулевские стройматериалы", входящее в Холдинг "ЕВРОЦЕМЕНТ груп", подвело результаты производственной деятельности в первом квартале 2011 г. По его итогам объем производства цемента на предприятии в сравнении с аналогичным периодом 2010 года вырос на 25,6%, а объем отгрузки цемента увеличился на 29%.

За первый квартал текущего года ЗАО "Жигулевские стройматериалы" произвело 108,9 тыс. т цемента, что на 22 тыс. т больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Отгрузка увеличилась на 23,6 тыс. т по сравнению с первым кварталом 2010 г. и составила 104,6 тыс. т.
На сегодняшний день отгрузка тарированного и навального цемента с предприятия осуществляется железнодорожным и автотранспортом, в период навигации водным транспортом будет производиться отгрузка цемента навалом в баржи. Автоцементовозы с фирменной символикой осуществляют централизованную доставку цемента до потребителей Самарской области.

В числе ключевых событий первого квартала 2011 года: введены в эксплуатацию весовые дозаторы Санкт-Петербургской компании ЗАО "АГРОЭСКОРТ", что позволит обеспечить стабильность подачи компонентов в цементную мельницу; выполнен ремонт сушильного барабана №2 для стабилизации ввода добавок при помоле цемента; закончен ремонт упаковочной машины №1; завершен ремонт системы аспирации №1 цементных силосов, что позволит улучшить экологическую обстановку, а также начат плановый ремонт цементной мельницы №1.

 

ЗАО "Жигулевские стройматериалы" - единственный производитель цемента в Самарском регионе. Годовая производственная мощность на сегодняшний день оставляет 1737,7 тыс. тонн цемента. Завод входит в международный вертикально интегрированный промышленный Холдинг "ЕВРОЦЕМЕНТ груп", являющийся лидером российского производства строительных материалов и ключевым поставщиком строительного комплекса России. Официальный сайт Холдинга - www.eurocement.ru

На правах рекламы.

 

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 03 ноября 2026 10:33 Проспект Карла Маркса сделают скоростным лишь частично

Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?

Наталья М 30 октября 2026 05:26 Минус леса, плюс зоны подтопления: представлен новый план застройки Самары

По отсутствию мест для строительства спортивных объектов. Есть гигантские «неосвоенные» территории заводов. Там прекрасно уместятся спортивные комплексы, новые театры и парки. А вот дома можно прекрасно строить в районах с ветхим жильем. Снесли ветхое - построили новое.

Юрий Пестриков 16 августа 2026 17:54 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...

Юрий Пестриков 26 июля 2026 15:52 Революция в экономике: как цифровые платформы меняют бизнес и людей

... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.

Юрий Пестриков 26 июля 2026 09:55 В Тольятти будет создан современный Институт беспилотной авиации

... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 31 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 1