Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Главным инженером "Энергетического холдинга EnRoss" назначен Николай Латышев, сообщает пресс-служба компании. Это новая должность в кадровой структуре холдинга. Ранее эти функции исполнял директор производственного департамента ЭХ EnRoss.
Перед Латышевым поставлена задача по дальнейшему расширению производства и новых направлений деятельности, развитию компании, увеличению объемов продаж и улучшению качества работ бизнес-единиц, входящих в энергохолдинг.
Николай Латышев окончил Ивановский государственный энергетический институт по специальности "электроснабжение промышленных предприятий, городов и сельского хозяйства" . В EnRoss пришел с позиции первого заместителя директора – главного инженера филиала ОАО "Электросетьсервис ЕНЭС" Средневолжская СПБ (главное специализированное ремонтное предприятие Единой национальной электрической сети России). До этого более 14 лет проработал в структурах ОАО "ФСК ЕЭС" и РАО "ЕЭС России" на позициях инженера и главного инженера. Стаж работы в электроэнергетике – более 20 лет. Имеет почетное звание "Заслуженный работник Единой энергетической системы России", награжден знаком "За вклад в развитие Федеральной сетевой компании" 2 степени, почетной грамотой Министерства топлива и энергетики РФ.
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает
Наш сайт использует файлы cookie. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование нами ваших файлов cookie.
Подробнее в политике конфиденциальности.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает