В среду, 11 мая, президиум генсовета партии "Единая Россия" удовлетворил заявление об освобождении от должности секретаря регполитсовета партии "Единая Россия" Игоря Носкова. Объясняя свое решение оставить этот пост на брифинге перед СМИ, Носков заявил, что считает выполненными те задачи, которые перед ним ставились партией на данном этапе. "Я ухожу с чувством выполненного долга", - подеркнул Носков. Перечисляя проекты, которые были реализованы в период его руководства реготделением, Носков отметил партийную антикризисную программу, принятую в 2008 г., а также выборную кампанию 2010 г. "Впервые на территории региона одновременно велись около 600 кампаний. 75% от всех мандатов получили представители "ЕР", в Самаре избран мэр, выдвинутый партией, - отметил он.
Объясняя решение федерального руководства партии о назначении и.о. руководителя реготделения партии "Единая Россия" спикера Самарской городской думы Александра Фетисова, он заявил, что "сегодня перед партией стоят новые задачи. И решать их должны уже новые люди". "На этом этапе работа секретаря, - отметил Игорь Носков, - несмотря на свой общественный статус, требует максимального сосредоточения сил на партийной деятельности. Однако, те задачи, которые сегодня ставит государство передо мной и моим коллективом в Самарском государственном университете, также масштабны и значимы. Это переход на новую, двухуровневую модель образования, внедрение новых образовательных стандартов, завершение к концу года строительства университетского физкультурно-оздоровительного комплекса с бассейном в рамках партпроекта "500 бассейнов для вузов" - все это требует значительной концентрации усилий. Поэтому я принял для себя такое решение».
"Выбор кандидатуры Александра Фетисова я считаю оптимальным. Это человек нашей команды, который обеспечит преемственность в развитии реготделения партии. Им была проведена огромная работа на муниципальных выборах прошлого года, работа в качестве руководителя регионального исполкома, - отметил Игорь Носков, - Он принимал активное участие в избирательной кампании, имеет опыт работы руководителем исполкома. Перед ним стоит задача подготовки отчетно-выборной конференции, которая определит состав регполитсовета и состав президиума, что очень важно для реализации партийных задач".
На вопрос о том, будет ли он принимать участие в предстоящих выборах в губернскую думу в декабре 2011 г., Игорь Носков ответил, что "как секретарь был более связан обязательствами по участию в избирательных кампаниях, а сейчас имеет возможность осмыслить и принять самостоятельное решение".
Кроме того, Игорь Носков подчеркнул, что за 2 года и 7 месяцев его работы на посту секретаря численность партийных рядов увеличилась в 1,5 раза - с 25 тыс. до 37 тыс. человек. Также был решен вопрос по количеству первичных организаций регионального отделения, которые практически сравнялись с количеством избирательных участков. Во многом благодаря выстроенной работе удалось достигнуть высоких результатов на муниципальных выборах осенью 2010 г., заявил Носков.
Читай также
17:00 - Юрий Шевцов: "Я сожалею, что Игорь Носков уходит с поста"
16:42 - Наталья Боброва "На политсовет выводится однозначно "проходимый" кандидат"
16:10 - Александр Фетисов: "Я не собираюсь оставлять пост спикера Самарской городской думы"
14:44 - Галина Светкина: "Носков сумел сохранить лучшие партийные традиции"
12:33 - Александр Фетисов сменит Игоря Носкова на посту лидера Самарского реготделения "Единой России"
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.