В губернии весь июль выбирали подрядчиков, которые отремонтируют дороги местного значения. Большинство из них уже приступили к работам, сообщает корреспондент Волга Ньюс.
ООО "Стройсервис", расположенное в Пестравском районе, выполнит заказ на 27,5 млн руб. За 8,8 млн оно приведет в порядок автомобильные дороги в этом районе. Отремонтирует участки в поселениях Приволжского и Хворостянского районов (Владимировка и Хворостянка).
Компания также взялась за ул. Ново-Вокзальную в Самаре - участки от ул. Ново-Садовой до Московского шоссе, от Московского шоссе до ул. Стара-Загора и от Стара-Загора до пр. Карла Маркса. Подряд оценивается в более 28,1 млн руб.
ООО "Самараавтодорстрой", расположенное в Кинель-Черкассах, освоит на ремонте дорог 42,3 млн руб. Специалисты предприятия обновят участки в сельских и городских поселениях Сызранского района, в Старом Максимкино, Кошках, Орловке Кошкинского района. Приведут в порядок участки в Шигонском и Челно-Вершинском районах.
ОАО "Нефтегорская дорожная передвижная механизированная колонна" выиграло подряды на 5,5 млн руб. Предприятие будет проводить ремонтную кампанию в Нефтегорском районе.
ООО "ТрансСервис" из Сергиевского района, которым владеет ООО СК "СтройТЭК", отремонтирует дороги в поселениях Исаклинского и Клявлинского районов за 12,8 млн руб. 183 млн компания заработает на работах в Красноярском и Большечерниговском районах.
ООО "Амонд" освоит 25,6 млн руб. на дорогах в Красноармейском районе и в Похвистневе.
ООО "Русич" отремонтирует дорожные полотна в ряде сельских поселений Волжского, Богатовского районов, а также в Кинеле. Общая сумма контрактов составила 50,6 млн руб.
Областное ГКП "Агентство по содержанию автомобильных дорог Самарской области" стало победителем аукционов на 10,4 млн руб. За ним значится приведение в порядок дорог поселений Борского и Челно-Вершинского районов.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.