Депутаты Самарской губернской думы в ближайшее время обратятся в прокуратуру с требованием разобраться в ситуации по факту предоставления о них недостоверных сведений. Парламентарии намерены последовать примеру депутата Руфиля Ибрагимова, который уже направил письмо с опровержением информации о причастности к фирме "Националь" на имя областного прокурора.
"Я попросил разобраться в ситуации и принести мне извинения в любой удобной для прокуратуры форме", - рассказал депутат корреспонденту Волга Ньюс.
После этого надзорное ведомство в ходе служебной проверки выяснило, что данные, полученные ими из налоговой, были неактуальны, базы данных этой структуры не обновлялись несколько лет. ООО "Националь" прекратило свою деятельность в 2004 г., в связи с чем представленные в облпрокуратуру сведения оказались недостоверными.
"Работа налоговой должна строиться на принципиально новой основе, за базами данных нужно следить постоянно, ведь мой случай не единичный", - отметил Руфиль Ибрагимов.
Другие депутаты, оказавшиеся в сходной с Ибрагимовым ситуации, также намерены разбираться с прокуратурой. "Мы уже обсуждали данную ситуацию с коллегами, безусловно, с нашей стороны последует реакция. Возможно, это будет коллективное обращение, возможно, мы обойдемся рабочей встречей с прокурором", - рассказал депутат Дмитрий Сивиркин.
Напомним, что данные о депутатах областного парламента, скрывших свое участие в бизнесе, обнародовал 18 июля на пресс-конференции прокурор области Юрий Денисов.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.