Региональное отделение партии «Патриоты России» обновляет руководящие органы на местах. Это связано с подготовкой к предстоящим выборам депутатов Государственной и губернской дум.
В течение недели в девяти районных отделениях партии в Самаре пройдут собрания, в ходе которых будут переизбраны руководящие органы. А само городское отделение будет ликвидировано.
Как пояснил руководитель регионального отделения «Патриотов России» Валерий Синцов, это позволит ему напрямую управлять отделениями в областном центре. Соответствующие договоренности достигнуты с пока еще действующим главой местного отделения Александром Алфимовым. Синцов добавил, что кадровая чистка в Самаре - продолжение процесса обновления во всех крупных населенных пунктах области.
В частности, смена руководства уже произошла в местных отделениях Тольятти, Новокуйбышевска, Сызрани, Чапаевска, Кинеля и Похвистнева. Изменения, по словам Валерия Синцова, необходимы для усиления работы отделений в преддверии выборов.
Одним из последних местных отделений, где «Патриоты» поставили на нового руководителя, стало тольяттинское. В минувшую пятницу на общем собрании лидером был избран Геннадий Волостнов. По словам Валерия Синцова, новый руководитель состоит в партии не первый год и является известным в городе человеком. «Геннадий Волостнов – генеральный директор ЗАО «Лада Восток плюс», кроме того, он занимается меценатством, его авторитет в городе высок», - заявил Синцов. Ранее местным отделением «Патриотов России» в Тольятти руководил Петр Булгаков. По словам Синцова, он остался в обновленном составе комитета городского отделения.
Кроме того, на последнем собрании «Патриотов России» в Тольятти был избран делегат для участия в региональной конференции. Им стал Александр Алфимов. «Мы пока не определили точную дату проведения конференции, - отметил Синцов. - Ориентировочно она намечена на 6-7 сентября».
В настоящее время региональное отделение партии «Патриоты России» насчитывает 1350 человек.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.