В среду, 7 сентября, кабинет министров региона утвердил корректировку показателей областной программы дополнительных мероприятий по снижению напряженности на рынке труда на 2011 г. Финансирование ее увеличится на 55 млн руб. за счет средств федеральной казны. В рамках софинансирования облбюджет предусматривает 2,8 млн руб. за счет перераспределения внутри программы.
По словам руководителя департамента труда и занятости населения Самарской губернии Олега Фурсова, это связано с увеличением численности участников программы на 1,2 тыс. человек. Всего мероприятиями по снижению напряженности на рынке труда с учетом принятых изменений будут охвачены свыше 19 тыс. человек. Объем финансирования программы в целом составит 2,86 млрд руб.
Как рассказал Фурсов, в результате ее реализации в области продолжают снижаться показатели как скрытой, так и реальной безработицы. Успешно проводится ряд мероприятий, в связи с чем возникла потребность в дополнительном финансировании. Наиболее востребованной услугой является профессиональная подготовка, переподготовка, повышение квалификации женщин, имеющих детей в возрасте до 3-х лет, как со стороны представительниц слабого пола, так и их работодателей. По итогам первого полугодия заключены договоры на обучение с 233 женщинами. Ранее планировалось переобучить 250 женщин, теперь решено увеличить их количество до 900. В результате новый объем финансирования этой сроки составит 18,36 млн руб.
Кроме того, в Самарской области проживает 248 тыс. инвалидов, их них 18% являются работающими, более 12 тыс. многодетных семей и более 2,5 тыс. родителей детей-инвалидов. Решено скорректировать показатели содействия трудоустройству этих категорий граждан. Планируется охватить мероприятиями 700 человек, на эти цели потратят 36,8 млн руб.
На 41 млн руб. больше израсходуют на содействие самозанятости безработных граждан и стимулирование создания ими при открытии собственного дела дополнительных рабочих мест для трудоустройства других граждан, находящихся в поиске работы. Количество участников таких мероприятий увеличится с 3,6 тыс. человек до 4,3 тыс. Всего на эту строку предусмотрели 250,4 млн руб.
Численность охваченных мероприятиями женщин, работающих во вредных и тяжелых условиях труда, уменьшится с 700 до 350, на это останется 7,14 млн руб. Им предложено профессиональное обучение и стажировка с целью вывода с вредного производства. Однако этой возможностью пользуется мало женщин.
По словам Фурсова, зачастую женщины, боясь потерять льготы, связанные с работой во вредных условиях, или возможность досрочного выхода на пенсию, не участвуют в подобных мероприятиях. У многих работодателей отсутствуют планы по переводу представительниц прекрасного пола на другие рабочие места. Кроме того, есть предприятия, где рабочих мест, не связанных с тяжелыми и вредными условиями труда, просто нет. Этому направлению планируют в дальнейшем уделить большое внимание.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.